Mobilité
Mia Electric était au bord de la faillite mais la Présidente de la région Poitou-Charentes, Ségolène Royal, avait annoncé la venu d’un repreneur. Ce dernier est désormais connu. Il s’agit d’un groupement d’investisseurs internationaux, Focus Asia GMBH.
Indianapolis, la ville symbole de la vitesse toute puissante avec son célèbre ovale, a choisi le groupe Bolloré pour déployer un service d’autopartage de véhicules électriques. Malheureusement pour les américains, il semble que la petite Bluecar ne fera pas partie du voyage.
Le fabricant de voitures électriques Mia Electric (ex-Heuliez) ne va pas bien. La faute à un marché des véhicules électriques qui ne parvient pas à décoller. Mia est proche de la liquidation mais Ségolène Royal a annoncé la venue d’un nouvel investisseur.
Le Grand Lyon lancera à la rentrée prochaine son service d’autopartage de véhicules 100% électriques. Tout comme en Ile de France, le service est supporté par Bolloré et ses Bluecar.
Le 25 juin prochain Drayson Racing Technologies s’attaquera au très officiel record de vitesse électrique homologué FIA pour un véhicule de moins d’une tonne. Cette tentative fait écho à celle de Venturi qui lui cherchera le record de vitesse absolue.
Selon une interview accordée à Autocar, le constructeur aux anneaux va commencer ses tests de développement de pile à combustible sur base d’Audi A7.
La nouvelle vient de tomber, le prototype à pile à combustible GreenGT H2 renonce à sa participation aux 24 heures du Mans dans le cadre du « stand 56 ». En revanche, en concertation avec l’ACO, la décision de tenter de s’aligner sur une course du WEC (hors classement) a été prise. Petit retard à l’allumage pour la GreenGT H2 qui ne devrait pas l’empêcher de continuer son développement.
Il y a 15 jours, nous nous posions la question de savoir si l’annonce de Renault de cesser « temporairement » les investissements sur les véhicules électriques équipés du système Better Place allait porter préjudice à la société. Nous voici fixés puisque la société Israélienne a demandé son placement en liquidation.
Voilà une décision qui va révolutionner le monde et sauver notre industrie. En fait, pas vraiment…Les députés français ont voté une loi sur l’appellation des « biocarburants ». Ces derniers s’appelleront désormais « agrocarburants » mais resteront tout aussi nocifs pour l’environnement.