Pour tous ceux qui attendent avec impatience la première course de Formule E (en septembre en Chine), il faudra vous faire une raison : les courses seront diffusées uniquement par Canal+ en crypté.
Mobilité
Au détour d’une interview donnée à Auto Motor und Sportpatron du design chez Daimler Gorden Wagener annonce également que Mercedes va plancher sur un concept concurrent de la BMW i3 (*). Mais la route est encore longue.
Le véhicule électrique ne prend pas autant qu’espéré en France. En Allemagne non plus, ce qui pousse la chancelière Merkel à annoncer une nouvelle série de mesures en faveur de ce secteur automobile. Suffisant ?
Ce n’est pour le moment pas complètement officialisé mais aucun des deux constructeurs ne dément l’annonce faite par le quotidien économique Nikkei à propos d’une alliance de circonstance pour la construction d’une petite voiture électrique à bas coût.
C’est la fin de l’aventure Mia Electric puisque le tribunal de commerce de Niort a rejeté définitivement les 4 offres de reprises d’actif qui avaient été formulées suite au premier rejets des offres de reprise de l’activité.
Au cours du dernier salon de Genève, la société NanoFlowCell basée au Liechtenstein avait fait le « buzz » en présentant la QUANT e-Sportlimousine, un prototype de supercar embarquant une technologie innovante.
Certains suent sang et eau pour faire le tour de France à vélo et d’autres le font au volant de vieilles gloires automobiles. Nissan a décidé de le faire en électrique pour « porter la bonne parole ».
Au final que ce soit en carrosserie fourgon ou en transport de personnes, ce Nissan e-NV200 (Evalia) est plutôt convaincant. Mais leurs marchés ne sont vraiment pas les mêmes et les particuliers devraient passer à côté de ces véhicules. En revanche les artisans ou ceux qui ont besoin d’un fourgon en zone urbaine devraient sérieusement envisager de passer à l’électrique. A noter que le e-NV200 ne peut tracter, en fourgon ou en Evalia.
Sur la base de son fourgon NV200, Nissan développe l’Evalia pour famille nombreuse ou pour le transport de personnes. Avec l’électrique, c’est la même chose. Mais si le fourgon est convaincant, en est-il de même du « ludospace » ?
Fort du succès de la Leaf, Nissan continue son exploration du véhicule électrique avec ici son utilitaire NV200 en mode Zéro Emission. L’électrique et l’utilitaire font bon ménage comme nous allons le voir.