De Guangzhou à Los Angeles, Honda est partout chez lui! Au salon de L.A., Honda R&D, basé en Californie, présente la FC Sport. Il s’agit d’un concept-car de coupé sportif électrique 3 places.
Hydrogène
Si le salon de Los Angeles sera surtout pour Kia l’occasion de dévoiler au public américain la Soul, le constructeur profitera aussi de l’étape californienne pour dévoiler sa dernière génération de pile à combustible.
Le SEMA Show de Las Vegas n’est pas seulement le rendez-vous des spécialistes américains du tuning, mais aussi celui des plus petits artisans qui souhaitent montrer au monde leurs dernières réalisations. Parmi ces dernier, il y a Ronn Motor Company, venu à Las Vegas avec la Scorpion
Si pratiquement tous les constructeurs présentaient leur modèle propre sous forme de concept car au Salon, beaucoup moins d’entre eux avaient de quoi montrer que cela fonctionne vraiment. D’oû la bonne idée de Peugeot, qui nous invita a réaliser un exercice de mise pratique de leur véhicule à pile à combustible. Rendez-vous au centre d’études super secret de Poissy pour quelques kilomêtres d’essai, en compagnie de Marc Audiot, chef de projet du véhicule PàC, de ce que sera peut-t-être la chaîne motrice des voitures de 2015!
Comme de nombreux constructeurs, Kia sest mis au vert pour ce Mondial. Tout un arsenal de véhicules à vocation écologique agrémentait un des côtés du stand. Ce quil y a de plus remarquable, cest que presque toutes les solutions étaient explorées.
La firme dHiroshima nourrit de grandes ambitions commerciales en France. Elle compte sur un réseau dense, son image forgée par les podiums de fiabilité et sa gamme renouvelée pour se développer. Moteur rotatif à hydrogène, hybrides, injection directe, SISS et perte de poids sont les voies techniques suivies par le constructeur. Plus petite que la Mazda 2, Thierry Guillemot aimerait ajouter la Kiyora au catalogue de la marque…
Philippe Boursereau lève le voile sur la stratégie environnementale de Toyota. La marque qui a fait sa réputation avec ses moteurs hybrides sur des modèles tels que la Prius developpe les technologies qui lui permettront d’arriver à l’objectif ultime: le zéro émission.
Après Toyota et Nissan, Honda fait la présentation virtuelle de son stand parisien. Incontestable vedettede celui ci, lInsight concept tiendra compagnie à la FC-X, au CR-Z et à une Civic Hybride rafraîchie pour loccasion. Selon une recette désormais traditionelle, calandre, bouclier, optiques, feux ont été liftés, et lhybride reçoit des jantes plus classiques que les précédents « Moon disc ». La Jazz « 2 », commercialisée depuis un an au Japon, fera sa première européenne. Attendue aussi longtemps, ou presque, que le Diesel Honda, la boite automatique « maison », accouplée aux moteur iDtec, fera ses débuts à bord de lAccord.
Daprès la légende, le sport automobile est toujours le meilleur moyen pour développer une technologie expérimentale avant de pouvoir lutiliser en grande série. Système de récupération dénergie et autres moteurs au rendement amélioré sont ainsi au programme pour la Formule 1 dans les années qui viennent, alors quAudi dominait Le Mans dans les années 2000 avec son moteur à injection directe. Mais des avancées technologiques issues du karting, serait-ce possible? Cest-ce que veut prouver la Formula Zero Racing League.
Le constructeur Suédois Koenigsegg serait actuellement en train de travailler à la mise en production d’une berline 4 places, prévue pour une première apparition au salon de Genève 2010 et une commercialisation en 2011.