Madrid franchit le pas de l’hydrogène. En partenariat avec Toyota, l’association madrilène Federación Profesional del Taxi de Madrid (FPTM) souhaite remplacer un millier de ses taxis par des modèles à hydrogène.
Hydrogène
Au programme cette semaine: Un bilan français contrasté et en trompe l’oeil, Renault affiche sa stratégie pour l’Hydrogène, Hydrogène toujours avec la consultation sur le futur réseau de transport, Les nouvelle restrictions de circulation du grand Paris enfin l’essai et les nouveautés de la semaine
Renault va installer Hyvia – sa nouvelle coentreprise consacrée à l’hydrogène coentreprise formée avec le pionnier américain de l’hydrogène Plug Power – dans quatre de ses sites français. Objectif : commercialiser des utilitaires dès la fin 2021.
GRTgaz et Teréga, les gestionnaires du réseau de transport du gaz en France, ont lancé mardi une consultation des acteurs de l’hydrogène en vue de définir la future logistique de transport de cette source d’énergie considérée par certains comme une alternative majeur aux hydrocarbures et une solution de poids pour réduire les émissions polluantes de l’industrie et les transports.
Lors de son Assemblée Générale Ordinaire et Extraordinaire, le changement de nom a été voté à la quasi-unanimité. Total est mort, vive TotalEnergies.
Le team GTNET et sa Nissan GT-R GT3 ont remporté les 24 heures de Fuji 2021, mais tous les yeux étaient tournés vers la modeste Toyota Corolla carburant à l’hydrogène sur la ligne d’arrivée.
Au programme cette semaine : un erratum, Le bilan de la sécurité routière en avril, les réticences des parlementaires sur l’hydrogène, et le retour du salon de Genève. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
Prenez un buggy thermique. Remplacez le moteur par une version électrique alimentée par une batterie Li-ion. Puis adjoignez une pile à combustible hydrogène et vous avec le Buggs BuggHy par Eco Solar Breizh.
Le patron d’Audi, Markus Duesmann, appelle à un engagement politique clair de la part des politiciens allemands en faveur des voitures électriques, rapporte le journal allemand Welt am Sonntag.
L’hydrogène est loin de disposer de toutes les vertus qu’on voudrait bien lui attribuer selon certains députés. L’Office parlementaire d’évaluation des choix scientifiques et techniques (OPECST) estime ainsi dans une note que cette source d’énergie ne constitue « pas la solution miracle » pour répondre à tous les défis de la transition énergétique.