Selon un tract du syndicat FO (Force Ouvrière), la Direction de l’usine de Flins a annoncé aux salariés la fin de la production de la voiture électrique, la Renault Zoé.
Electrique
General Motors a suspendu la production de sa fourgonnette électrique BrightDrop dans son usine d’Ingersoll, au Canada, ce mois-ci. Selon les médias, cette interruption serait liée à des problèmes d’approvisionnements en batterie.
La vaste vague de pénurie prédite depuis de nombreux mois verrait-elle désormais le jour ? Si tel est le cas, le secteur automobile pourrait être grandement perturbé.
Petit à petit le système de recharge établi par Tesla prend les allures d’une norme quasi-officielle aux Etats-Unis.
Nissan rejoint désormais la liste de plus en plus fournie des constructeurs automobiles adoptant outre Atlantique le procédé développé par Tesla, répondant d’ores et déjà au doux nom de NACS (norme de charge nord-américaine), même si factuellement aucun texte officiel ne l’a établi comme norme.
Il s’agit du premier constructeur japonais de véhicules électriques à annoncer une décision de ce type.
Après une batterie de 51 kWh et une de 64 kWh, MG Motors offre à sa MG 4 une batterie de 77 kWh lui permettant de dépasser les 500 km d’autonomie sur une seule charge. Quant au prix, il est toujours aussi bluffant !
Les chiffres d’immatriculation fluctuent en fonction de certaines livraisons en « paquet ». Mais, globalement, le marché du véhicule électrique (VE) en France croît de manière continue. En juin, ce sont plus de 37 000 VE qui ont été immatriculés, complétant un premier semestre 2023 record.
Le constructeur chinois BYD prévoit de construire une usine en Inde pour produire des voitures électriques et des batteries avec son partenaire indien Megha Engineering and Infrastructure (MEIL).
Selon un plan soumis au gouvernement indien, les partenaires souhaitent investir environ un milliard de dollars dans l’usine d’Hyderabad.
Si ce weekend c’était la Fête Nationale en France, aux USA LA nouvelle fut la production du tout premier Tesla Cybertruck à la Gigafactory du Texas. Juste avec 2 ans de retard après tout.
Le deuxième ePrix de Rome du weekend voit Jake Dennis reprendre les commandes du championnat après une manoeuvre qui va faire parler à coup sûr. Le pilote Avalanche Andretti a offert une belle victoire au patron venu spécialement des USA.
La France va tester la recharge de voitures et camions électriques via rail conductif.
Le test grandeur nature sera réalisé sur l’autoroute A10 près de Paris. Il s’appuiera sur deux technologies offrant aux véhicules électriques une plus grande autonomie grâce à des batteries de taille réduite, nécessitant de ce fait moins de métaux rares.
Le ePrix de Rome a été marqué par un énorme carambolage qui nous a fait très peur pour les pilotes. Mitch Evans l’emporte et fait un beau rapproché au championnat. Il remporte sa 4e victoire sur ce circuit italien écrasé par la chaleur.