Les mois passent, depuis Janvier dernier et les premières annonces tonitruantes de Carlos Ghosn en matière de véhicules électriques, et les ambitions ne font que décupler Maintenant que lon connaît les grandes lignes du plan de déploiement de véhicules électriques de Renault et Nissan dans les années qui viennent, vient se greffer à celui-ci des objectifs de production et ils sont pour le moins abasourdissants : 100 000 voitures électriques produites par an en 2015 !
Electrique
Comme dans notre vieux pays, les prix du carburant ont aussi augmenté de l’autre coté de l’atlantique (4 $ par gallon aux États-Unis, soit 1,06$ / litre). Une récente étude conjointe de TechnoMetrica et Auto Futures Group a révélé que suite à cette augmentation nette, de nombreux consommateurs réfléchissent à modifier leur comportement d’achat… jusqu’à
Coqueluche des écolos, la Prius apparaît aujourd’hui comme la plus célèbre des voitures « propres ». Ceci a des effets bénéfique sur l’image de Toyota en tant que voitures respectueuses de l’environnement. Evidemment, pour qui veut rouler en consommant très peu, elle est une excellente base à des transformations, officielles ou non, sérieuses ou non. La perle du jour est cette version en forme d’uf.
Après avoir proposé à ses clients américains de gouter au diesel « propre » avec
Vous savez sans doute que dimanche soir l’émission Top Gear a entamé sa onzième saison sur la BBC 2. Une fois n’est pas coutume, le show a démarré par deux sujets consacrés à… l’écologie ! Enfin… en quelque sorte…
On pensait avoir cadré, grâce aux spéculations diverses mais concordantes, le profil général du futur coupé Nissan qui se pointe à l’horizon comme une réponse au coupé Toyobaru : pas trop cher, avec un 2 litres d’origine Renault Sport, léger et propulsion. Une résurgence de la lignée 200 SX/Silvia qui mettait l’eau à la bouche. Mais voilà que deux autres pistes s’ouvrent qui viennent brouiller l’écoute et compliquer le tableau.
Sil y a bien un domaine dans lequel notre président se fait plus discret, cest le seul, cest le futur de lautomobile. Aujourdhui même il va probablement gagner du terrain sur le sujet en se faisant présenter un des projets de transport personnel les plus enthousiasmants de ces dernières années : Better Place et les Renault/Nissan électriques
Lotus, c’est bien entendu un constructeur de voitures sportives légères, mais aussi un bureau d’études réputé. Ce fut même l’argument clé de son rachat par Proton (la Gen 2 est « made in Lotus »). Les collaborations se succèdent : Obvio ! , Spyker Deux nouveaux projets écolos, fruits de consortia financés en partie par le gouvernement britannique, sont sur les rangs : le taxi du futur et une limousine écolo.
Suite des tribulations de Fisker, le résultat du procès intenté par Tesla. Rappelons que les deux constructeurs écolos américains étaient assignés à comparoir suite à une accusation de transfert de technologie douteux de la part d’Henrik Fisker, auteur du design de la future Tesla Whitestar.
Chacun cherche sa solution énergétique pour l’avenir, avec l’hydrogène pour horizon dans de nombreux cas. Mazda y ajoute sa pincée de particularité, en adaptant son traditionnel moteur rotatif à l’hydrogène. Aujourd’hui, la marque japonaise vient d’obtenir l’autorisation du ministère des transports japonais pour lancer des tests grandeur nature de son Premacy hybride, présenté sous forme de concept au dernier salon de Tokyo.