Electrique

Il y a 4 mois les médias et lopinion publique ont salué la capacité dinnovation du groupe Renault-Nissan qui sengageait dans le projet Better Place en Israël, à vendre 10 000 voitures électriques par an à partir de 2010. Aujourdhui ce sont les économistes qui commencent de saluer la vision de Carlos Ghosn qui aurait négocié selon les rumeurs une concession exclusive avec lEtat dIsraël pour la vente des véhicules électriques via ce projet, et ce pendant 10 ans !

Alors que la direction dAudi a révélé il y a quelques jours quelle ne proposerait pas avant 5 à 10 ans un véhicule électrique, que globalement on connaît lembarras de la marque à rattraper un retard avoué en matière de motorisations « propres », on apprend aujourdhui que cest Audi qui élabore en ce moment avec Sanyo de nouvelles motorisations hybrides pour le groupe VW

Après que sa langue ait quelque peu fourché ce week-end à une conférence sur lautomobile, Rick Wagoner, directeur général de General Motors rattrape le dossier et annonce très officiellement deux modèles Opel hybrides rechargeables. Le premier, on le connaît, ce sera la version de série du concept Flextreme, déclinaison diesel de la Volt, le second serait un MPV/Monospace sur plate-forme Astra !

Nous vous en parlons depuis un moment mais aujourdhui Norbert Reithofer, directeur général de BMW lannonce dans un quotidien allemand : la nouvelle série 7 aura une version hybride. Mais alors quon attendait une mécanique de type hybride légère (mild-hybrid) ses déclarations laissent planer le doute sur une mécanique hybride complète

Dans un mélange d’opération de communication en vue des J.O. et de volonté réelle, la Chine soutien les hybrides. Jusqu’ici, la Prius et l’Accord hybrid étaient les seules hybrides produites en Chine. De nombreux prototypes ont été présentés, mais seul 3 entreront bientôt en production.

Les « temps changent » disait Mc Solaar. Et en matière dautomobile il était plutôt visionnaire le rapper chic. Pour preuve dans lusine de San Giorgio de Pininfarina, lAlfa Romeo Brera et Spider vont laisser place aux futures voitures électriques, nées de lalliance du célèbre designer, nouveau constructeur à part entière, et du groupe Bolloré.

Comme nous vous lavions déjà dit il a un mois, l’Aptera devient la nouvelle star des véhicules alternatifs. L’engouement autour de la voiture tout droit sortie de Star Trek (elle va apparaitre dans le film) est très fort. Assez paradoxal pour une voiture qui n’est pour l’heure disponible « légalement » qu’en Californie.

Même si on sen doutait, les confidences de Rick Wagoner à loccasion de la conférence du Club du Commonwealth sur la sortie dune version de série de lOpel / Saturn Flextreme vont faire leffet dune bombe En effet ce pendant de la Chevrolet Volt, à la différence notable dun moteur / générateur diesel et non pas essence, se promet comme La voiture du future avec La mécanique offrant des compromis économies, « propreté », efficacité des plus remarquables

Rick Wagoner, directeur général de General Motors, était lintervenant très exclusif cette semaine du Club du Commonwealth en Californie. Très attendu sur le sujet des voitures de demain et de celles qui redoreront le blason de la firme de Détroit, il a milité pour les voitures électriques, et pour que celles-ci deviennent financièrement accessibles à la masse des consommateurs

On le sait depuis Genève, Bentley veut se mettre au vert. Voici donc la nouvelle Continental DC (pour Direct Current), électrique et totalement non polluante. En réalité, ce modèle est le fruit du travail de huit apprentis de chez Bentley, en vue de remporter le challenge Greenpower en catégorie Formula 24+.