A loccasion du dernier salon EVER de Monaco, Leblogauto essayait la BMW Serie 7 Hydrogen qui cristallise les efforts de la marque à lhélice en terme dénergies alternatives. Mais pour BMW, lhydrogène est loin dêtre la seule préoccupation : Alors quon entend parler dune future petite citadine animée par un moteur électrique, la marque allemande se met aussi à lhybride et se calque sur son concurrent Mercedes.
Electrique
Dans ce marasme économique qui touche l’industrie américaine (enfin toute l’Amérique), peu de constructeurs arrivent à rester debout. GM compte bien se relancer grâce à sa toute dernière née, mais cela ne sera pas sans difficultés… Malgré tout, une marque composée d’irréductibles « verts », semble ne pas être affectée par la crise (Ma petite entreprise ne connaît pas la crise?). Tesla se porte bien, et nous le montre!
Lors de la présentation de la Volt hier à détroit, Bob Lutz en a révélé une prestation qui pourrait s’avérer fort intéressante si toutes les promesses sont tenues
Bonne nouvelle, lindustrie automobile mondiale sexcite un peu en ce moment. La semaine dernière Renault dévoilait sa Megane. Hier General Motors levait officiellement le voile sur lauto qui est peut-être la plus importante de tout son centenaire. Et aujourdhui, cest un autre véhicule hybride important qui est dévoilé, aux mensurations bien plus imposantes que la berline compacte américaine. Ce nest rien de moins que la première voiture hybride Mercedes qui voit maintenant le jour et qui sera commercialisé dès lété 2009.
Présentée officiellement hier, jour historique et festif célébrant le centième anniversaire de General Motors, la Chevrolet Volt constitue un pari économique de taille pour le constructeur américain (malgré le fait que le tout électrique puisse à terme « nuire » à la carrière du modèle) victime de pertes financières historiques. Revoilà aujourd’hui l’hybride américaine à travers quatre vidéos.De sa genèse aux explications de Bob Lutz, aux détails et explications des designers en passant par les épreuves de tests concrets (aérodynamisme) et, son arrivée officielle hier, voici un condensé en vidéos des différentes étapes de la Chevrolet Volt de série.http://www.youtube.com/watch?v=7RBq297r4Ms&hl=en&fs=1http://www.youtube.com/watch?v=PL6-virVkXI&hl=en&fs=1http://www.youtube.com/watch?v=s9OwITZUVhY&hl=en&fs=1http://www.youtube.com/watch?v=NBP0p2SpK8U&hl=en&fs=1
A lire également. La Chevrolet Volt et ses papas, La Volt va se dévoiler et La Chevrolet Volt officiellement dévoilée le jour du centième anniversaire de General Motors.A voir également. Galerie Chevrolet Volt.Source vidéo : Youtube/GM Next.
Tout un symbole. En ce jour de célébration du centième anniversaire de la création de la marque General Motors, Rick Wagoner vient de dévoiler officiellement à Detroit la version de série de la Chevrolet Volt alors que le groupe traverse l’une des pires crises de son histoire. « Il faut ré-inventer l’automobile« , a déclaré le PDG du géant américain soulignant « être fier de vivre l’un des moments les plus importants et excitants dans l’histoire de General Motors« .
Pour les constructeurs Chinois, avoir un stand au salon de Detroit, c’est bien. Mais vendre des voitures aux Etats-Unis, c’est mieux. ChangFeng a ainsi recruté l’homme qui avait introduit Volkswagen, Audi, Porsche et Mazda dans le Michigan. A 94 ans (!), Peter Cook est chargé de créer Changfeng Michigan. A Portland, dans l’Oregon, les officiels courent après Byd et ses voitures hybrides. Objectif: que le constructeur Chinois y implante son Q.G. Américain.
Avec son châssis de Lotus Elise et ses lignes qui gardent beaucoup de la célèbre sportive anglaise, la Tesla Roadster nest pas exactement LE véhicule utilitaire tel quon pourrait limaginer. Une entreprise allemande vient pourtant den commander 11 pour servir de voiture de fonction. Et lancien pilote de Formule 1 Heinz-Harald Frentzen en a profité pour en essayer une, juste pour voir si la Tesla était digne du statut de vraie voiture de sport quelle revendique.
Pas question de se faire voler le leadership et encore moins la vedette par lInsight ! Ces spyshots -habilement « démaquillés »- viennent à point nommé rappeler que la Prius est dans les starting-blocks. Même si elle ne sera pas à Paris, sa commercialisée débutera au printemps, en même temps que la Honda. Les côtes de la Prius ont légèrement évolués, notamment en largeur, mais la Toyota reste fidèle à ses origines. Seule la ceinture de caisse en accent est un emprunt direct à l’Hybrid X. A lintérieur, bandeau du tableau de bord et console inclinée font prendre des allures de Lexus LF-A à lhybride. Une référence pas si ridicule pour une nouvelle Prius qui se veut plus haut de gamme.
Peugeot avait avoué il y a quelques mois travailler déjà sur une version à motorisation hybride de sa 908 HDI-FAP, même si la carrière de cette dernière est encore loin dêtre terminée ( il lui reste à accrocher le prestigieux trophée des 24 Heures du Mans 2009 après la grosse déception de cette année et lincroyable résistance des Audi R10 ). Profitant de la dernière course de la saison Le Mans Series disputée ce week-end à Silverstone, la firme de Sochaux vient de présenter une version déjà relativement avancée de ce que sera cette très attendue voiture de course à moteur hybride.