Si lavènement de la Toyota Prius a totalement occulté la concurrence, il nen est pas moins quHonda avec la Civic IMA (Integrated Motor Assist) et la Insight, sorties aux débuts des années 2000, a été également précurseur dans le domaine des voitures propres.
Lire la suiteCatégorie : Electrique
Tokyo Live 2007 : Mitsubishi-Fuso Canter Eco-D Concept
Sacrés Japonais! Voici un concept-truck de camion-benne signé Mitsubishi-Fuso. Si un jour il est produit et exporté en France, il faudrait penser à changer le nom. Sinon, imaginez: « J’ai mon Canter qui m’attend. », « J’attaque au Canter dés le matin », etc.
Lire la suiteTokyo Live 2007 : Mitsubishi MiEV Sport
Mitsubishi persiste dans le tout électrique avec cette séduisante MiEV Sport, dont les roues aux 4 coins ne sont pas sans rappeler létonnante i. Batteries Lithium-Ion, technologie moteur-roue, recharge classique ou rapide, cest une vitrine des technologies du tentaculaire groupe Mitsubishi. Autonomie de 200 kilomètres, près de 120 chevaux et 180km/h en pointe, la petite sportive semble promettre au plus grand nombre des perspectives que seules les exclusives Tesla ou Venturi distillent au compte gouttes
Lire la suiteTokyo Live 2007 : Puyo, la Honda tactile
Plus sérieuse quelle en à lair cette Puyo. Daccord, sa plastique danimal domestique, sa peau façon latex et ses clignotants pourraient en faire une bête de foire. Il nen est rien. Ses roues directrices et surtout sa pile à combustible en font l’outil dune réconciliation en homme et l’automobile en milieu urbain vue par Honda. Un concept aussi souriant quinnovant.
Lire la suiteTokyo Live 2007 : Honda CR-Z
Avec un nom pareil, point nest besoin de sétendre sur l’origine de lappellation CR-Z. Présenté il y a quelques minutes, le concept Honda se veut une évolution des Remix et Small Hybrid Sports Concept. La bonne nouvelle, cest quil aura une descendance, Takeo Fukui la annoncé. La mauvaise, cest que le futur coupé viendra après la nouvelle hybride prévue en 2009. Rendez-vous à Tokyo dans 2 ans pour la version définitive ?
Lire la suiteLa Prius limousine
Il y a quelques mois, nous vous avions parlé d’une Prius en grande remise. Aujourd’hui, voici une vraie Prius limousine d’aéroport, fabriquée au Canada. A priori, on perd au passage tous les avantages en terme d’économie d’énergie. Mais bon, les goûts et les couleurs…
Lire la suiteToyota, difficile d’être premier…
Pas facile de faire le grand écart quand on est le N°1Que les « Big Three » traînent des pieds face aux propositions du sénat américain visant à réduire la consommation des véhicules, nétonne guère. Mais que Toyota soit de concert, voilà de quoi déclencher une levée de bouclier ! La Prius n’est-elle pas devenue le symbole dune alternative automobile en harmonie avec son environnement? Oui, mais les marges se font ailleurs, et notamment, à limage de ce qui se passe en Europe, avec les véhicules les imposants, comme le Pick-Up Tundra. La résistance sorganise donc outre atlantique, enjoignant les convaincus de la cause Prius à exiger du président Nord américain de Toyota le suivi des propositions du sénat.
Lire la suiteHydrogène 7, l’évangélisation a commencé pour BMW !
LHydrogène 7 a roulé dans les environs de Miramas hier où est implanté le centre dessais européen de BMW Group. Journalistes, dirigeants d’entreprises, mais aussi responsables politiques et diplomates sont invités par la marque Allemande a tester la BMW Hydrogène 7. Le but est clair. Faire du lobbying, évangéliser les décideurs à propos de cette technologie, à laquelle BMW s’attache depuis une vingtaine d’années.
Lire la suiteL’Aptera, disponible à la réservation !
Réservez votre Aptera dès maintenant ! Le véhicule révolutionnaire à 3 roues est désormais disponible à la réservation. 500$ d’acompte, et une livraison dans 12 mois.
Lire la suiteByd F6e: en concession en 2008?
Voici un constructeur Chinois qui sera très attendu au prochain salon de Detroit! Byd vient en effet de promettre une version électrique de sa grosse berline F6 (photo) pour 2008. Elle ne sera vendue qu’en Chine dans un premier temps, mais il y a de quoi susciter l’intérêt alors que la « White Star » de Tesla semble de plus en plus hypothétique, quant à la Miles… Côté caractéristiques, Byd parle d’une batterie au fer capable de subir 2000 cycles de chargement/déchargement avant de se dégrader et de se recharger en 20 minutes.
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