Les teasers d’un design compliqué distillés par BMW ne mentaient pas : le concept car préparé par BMW en vue du salon de Francfort est un concentré des technologies que le constructeur entend utiliser dans le futur, et la liste en sonne comme un exposé pour un symposium d’ingéniérie. Mais pour séduire les amateurs BMW a fort judicieusement donné une tonalité sportive à l’ensemble en concevant un coupé 2+2 aux performances dignes d’un coupé munichois.
Electrique
Après un écrémage deux villes californiennes restent encore en course pour accueillir le prochain site industriel de la compagnie californienne Tesla Motors. Il s’agit des municipalités de Long Beach (sud du comté de Los Angeles) et de Downey (sud-est du comté de Los Angeles). Le PDG du petit constructeur (qui ne cesse de prendre du volume mois après mois) entend officialiser le choix définitif à la fin du mois prochain. Aux deux villes encore candidates d’user de leurs charmes et de détailler les avantages pour l’implantation de l’usine Tesla d’ici là donc. Ensuite à Tesla de s’accorder avec le vendeur/loueur du site.
Au Japon, une compagnie de taxis va tester le système d’échanges de batteries pour voitures électriques, imaginé par Better Place.
l’Espagne en tête (le projet USA a été reporté sine die visiblement…). Malheureusement Th!nk traverse actuellement une autre mauvaise passade. En Norvège on craint même une délocalisation.
Le berline S.
La version de la nouvelle génération de la puce Smart Fortwo Electrive Drive approche avec une entrée en production au sein de l’usine de Hambach en Moselle à partir du mois de novembre prochain. Vis à vis de l’ancienne mouture, place ici à du 100 % électrique. Quant à son introduction commerciale pour la grande clientèle, il faudra faire montre de davantage de patience, son arrivée étant logiquement prévue pour l’année 2012.
A la poursuite de Toyota et ses hybrides, Honda va-t-il se lancer derrière Nissan et sa Leaf ? Le constructeur, qui avait annoncé le lancement de deux roues électriques il y a quelques mois, confirme le développement d’une voiture électrique.
Par l’intermédiaire de berline Tesla on pourra compter jusqu’à sept passagers (cinq plus deux enfants avec intégration de deux sièges optionnels sous le hayon). Livraison prévue ? Fin 2011.
Revoici la Tesla Roadster Sport, déjà présentée ici par Nicolas, à travers de nouvelles photographies mais également une vidéo bonus supplémentaire montrant la sportive animée par la fée électricité sur une piste de dragsters (Pacific Raceway) pour quelques sympathiques runs de vitesse.
« Peuh, marchera jamais ! » qu’ils disent. « Autonomie ridicule ! » qu’ils ajoutent. Vraiment ? Les Cassandre de l’auto électrique doivent se sentir un peu moins sûr de leur fait depuis que le Nihon Keizai Shimbun a révélé dans son édition d’hier que la joint venture formée par Toyota et l’Université de Tohoku vient de réussir une percée importante pour la technologie des batteries. En réussissant la synthèse de monocristaux d’oxyde de cobalt-lithium (CoLiO2), cette technologie pourrait permettre une importante diminution de la quantité de graphite dans les batteries lithium-ion et donc d’en augmenter radicalement la densité de stockage, permettant d’accumuler dix fois plus d’énergie dans le même volume.