D’ici deux à trois années, la bataille allémano-allemande dans le domaine des supercars vertueuses verra donc un affrontement de choix entre la BMW Vision Efficient Dynamics). La confirmation de la mise en production d’un dérivé de série basé sur le concept e-tron vient d’une déclaration du président d’Audi USA alias Johan de Nysschen.
Electrique
A l’occasion d’une conférence de presse et en présence de Jean-Philippe Varin (PSA) et de Patrick Pélata (Renault), Jean-Louis Borloo a présenté quatorze « actions concrètes » pour le développement des véhicules électriques et hybrides rechargeables.
Alors que Pininfarina ne traverse pas la période la plus glorieuse de son histoire, une rumeur évoquerait la possibilité d’une production partielle de la Bluecar en Bretagne. Aujourd’hui concernant la PSA Rennes n’est pas écartée.
Lors des dernières éditions du Tokyo Motor Show, Suzuki s’était distingué avec des concept cars divertissants. Cette année, crise oblige, fini de rêver, Suzuki va à l’essentiel avec des concepts « utiles ». Le premier de ceux-ci est l’inévitable plug-in hybride, sur la base de la petite Swift.
La Mitsubishi iMiEV est déjà en vente au Japon pour les collectivités et les entreprises. Les premiers particuliers ont le droit de passer commande mais seront livrés au printemps 2010. Les premières voitures dans la rue sont donc destinées à un usage professionnel. Tant qu’à faire, autant alors proposer un volume de chargement sérieux. L’iMiEV Cargo répond a cette demande.
Electrique, hybride série, hybride parallèle ? Et pourquoi serait-on obligé de choisir, se dit Mitsubishi qui présentera au Salon de Tokyo un concept car embarquant un système complexe qui peut faire tout ça, plus le dispositif de quatre roues motrices très sophistiqué S-AWC utilise par Mitsu dans ses autos a quatre roues motrices. En guise d’emballage, le constructeur a choisi un tout-terrain dans la ligne du Pajero : le concept PX-MiEV.
Si la salon de Francfort et les géniteurs du projet prévoient même de franchir le cap de la commercialisation à partir de l’année prochaine sans davantage de détails concrets sur la faisabilité du projet et les partenaires. De cette e-Wolf e1 justement, on en découvre aujourd’hui la première vidéo officielle.
Les fondamentaux de Subaru tiennent en deux points : moteur boxer et Symetrical AWD… Deux éléments incontournables qui ne sont nullement remis en cause lors du passage à l’hybride que révèle ce concept de long courrier…
Fans de la Honda CRX, vous espériez découvrir son héritière spirituelle au salon de Tokyo? Il faudra encore patienter un peu, car c’est un nouveau concept, très proche de la CR-Z de série il est vrai, que Honda dévoilera à Tokyo à la fin du mois d’octobre.
Honda, qui a été parmi les premiers à explorer les nouvelles motorisations avec l’Insight première du nom, la FCX basée sur une pile à combustible et l’électrique EV Plus, ne pouvait pas rester hors du rush vers les citadines électriques. Au Salon de Tokyo, le constructeur présentera donc sa propre interprétation de la chose sous la forme du concept EV-N, une toute petite auto qui évoque de façon charmante la N360, une des premières voitures commercialisées par la marque.