Electrique

Implanté en position centrale arrière son V6 Ford Ecoboost poussé à 550 ch est appuyé par un moteur électrique de 250 ch soit donc une puissance combinée de 800 ch : voici les caractéristiques principales sur le plan moteur du prototype Motion proposé par la firme Kepler Motors. Visiblement plus qu’avancé, le projet entrerait même dans sa phase finale les premières livraisons étant inscrites pour 2011. On en reparlera d’ici là si concrétisation il y a. En attendant voici la première vidéo officielle de la supercar virtuelle hybride.

A l’occasion du prochain salon de Genève, la société Protoscar va dévoiler son dernier concept de voiture électrique. Comme son identité le suggère, il s’agit d’une nouvelle version plus aboutie techniquement que le concept éponyme (mais sans le 2 évidemment) dévoilé également à Genève au début de cette année.

En parallèle de son road trip électrique lancé à Los Angeles et ralliant Detroit pour le prochain NAIAS, le petit constructeur de Californie annonce l’ouverture d’une nouvelle concession localisée dans le sud de la Floride.

L’hydrogène, le carburant du futur… BMW a durant de longue années été l’un des plus ardents défenseurs de l’hydrogène en tant que carburant d’avenir pour le moteur à explosion. Sans abandonner totalement son programme, la décision a été prise à Münich de réorienter les dépenses vers les technologies électriques et hybrides…

Quelques jours après le salon de Francfort, C30 propulsée par un moteur électrique. S’il s’agissait à l’époque d’un simple véhicule de recherche, Volvo en prolonge de développement et présentera une version plus aboutie au salon de Détroit.

Dossier Heuliez/Bernard Krief Consulting, suite. Très récemment le groupe Bernard Krief Consulting par l’intermédiaire de son président Louis Petiet a indiqué avoir officiellement FSI (Fonds stratégique d’investissement) allait de son côté participer à l’augmentation de capital en injectant les dix millions d’euros avancés dès la somme versée par le groupe BKC. Oui mais voilà, au ministère de l’industrie, Christian Estrosi est un peu comme Saint-Thomas et ne croit que ce qu’il voit.

Tout petit billet pour vous faire partager la première vidéo officielle du prototype 100 % électrique du BMW ActiveE repose sur la base de la Série 1 Coupé et revendique la puissance de 170 ch pour 250 Nm de couple. Autonomie avancée ? 160 km en conditions réelles. La v-max atteindrait 145 km/h.

Présent au salon de Dubaï, le constructeur Taiwanais y exposait non seulement son tout nouveau Luxgen 7 MPV dévoilé en début d’année. Un véhicule qui reste toutefois pour l’heure au simple stade de prototype sans aucun information quant à une future commercialisation.