L’information avait fait surface il y a quelques semaines sur un site allemand, et reprise ici : Porsche préparait une 911 GT3 hybride pour les 24 heures du Nürburgring. Une information quelque peu déstabilisante, puisque s’il est bien une voiture gardienne de la tradition, c’est la 911 qui est essentiellement inchangée dans ses principes depuis bientôt 50 ans. Et pourtant c’est désormais officiel : il y aura bien une Porsche 911 GT3 R hybride engagée par Porsche dans l’épreuve d’endurance allemande. Et avant cela, elle sera présentée au salon de Genève.
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L’information avait fait surface il y a quelques semaines sur un site allemand, et reprise ici : Porsche préparait une 911 GT3 hybride pour les 24 heures du Nürburgring. Une information quelque peu déstabilisante, puisque s’il est bien une voiture gardienne de la tradition, c’est la 911 qui est essentiellement inchangée dans ses principes depuis bientôt 50 ans. Et pourtant c’est désormais officiel : il y aura bien une Porsche 911 GT3 R hybride engagée par Porsche dans l’épreuve d’endurance allemande. Et avant cela, elle sera présentée au salon de Genève.
Il était attendu, le voilà… le nouveau Volkswagen Touareg. Si stylistiquement, la surprise est faible, c’est techniquement qu’il y a de l’intérêt à cette nouvelle génération.
Il était attendu, le voilà… le nouveau Volkswagen Touareg. Si stylistiquement, la surprise est faible, c’est techniquement qu’il y a de l’intérêt à cette nouvelle génération.
L’actuelle controverse technique sur les cérémonie à laquelle assistait en direct notre correspondant permanent au Japon. Roland Ries, le maire de Strasbourg, a assuré que la ville ne freinait nullement son programme d’expérimentation.
A l’occasion du sommet Européen réunissant les ministres Européens de l’économie à San Sebastian, Dieter Zetsche a dévoilé la version électrique du Mercedes Vito. Dès cette année, ce sont 100 exemplaires qui seront confiés à des flottes.
En suisse, quoi de plus normal que de voir une voiture suisse ? Oui mais voilà, elles ne sont pas légion. A part Sbarro, Rinspeed et Fab Design (et une expo Monteverdi il y a quelques années), les occasions sont pourtant rares au Salon de Genève. Cette année, Green GT rejoint les allées du Palexpo.
Commercialisé depuis quelques mois, et après avoir reçu le titre de Ford.
Boire le calice jusqu’à la lie. La tempête ne finit plus de souffler au-dessus de Lexus HS250h). De quoi écorner sérieusement l’image de la dernière Prius écoulée à plus de 350 000 unités depuis sa sortie. Et noircir encore le tableau chez Toyota…
Vous connaissiez le prototype Dévoilé en détails par Frédéric Papkoff, revoici la Protoscar Lampo2 dans sa vidéo officielle.
