Electrique

Aux côtés de ses extravagants coupés, Koenigsegg exposait l’an dernier une berline électrique, non moins extravagante, baptisée Quant. Créée en partenariat avec le spécialiste de la technologie solaire NLV, le projet a rapidement été abandonné par le constructeur Suédois, mais le partenaire Suisse persiste et présentera l’évolution de cette berline la semaine prochaine à Genève.

Né BMW est désormais nommé MegaCity. Un projet qui avance peu à peu et dont le constructeur vient de dévoiler une partie du volet industriel, avec un véhicule qui sera essentiellement assemblé en Allemagne.

Alors que sa mise sur le marché est attendue pour le mois d’octobre pour les professionnels – et seulement des mois plus tard pour les particuliers – Peugeot annonce avoir déjà « loué » les 2 500 iOn produites en 2010.

La bâche vue sur la « sculpture » présentée au salon de Detroit s’est envolée : Mercedes présente pour le salon de Genève le concept F800, qui a pour mission de donner le ton en terme de style et de contenu technologique de la prochaine CLS.

Audi ce que Quattro est à la transmission intégrale. Pour faire bonne mesure, une division spécialisée a d’ores et déjà été créée. Le premier modèle est attendu pour 2012.

Après salon de Genève. En résumé on découvre une berline cinq portes de 4,70 m de long, certains pourraient même la qualifier de coupé cinq portes, aux accents écologiques et reprenant la plateforme Voltec (Chevrolet Volt ou Opel Ampera). Particularité de l’Opel Flextreme GT/E ? Sa forme peut évoluer en fonction de la vitesse.

Dévoilée en détails par Nicolas, la petite proposition électrique RinspeedUC? retrouve nos colonnes pour se présenter de nouveau à travers sa première vidéo officielle. De l’art de mettre en lumière une petite citadine zéro émission annoncée (dans le message véhicule) comme urbaine, fashion, passe-partout, moderne, technologique, fraîche, etc, etc…