Décidément, Tesla aime les road-trip. Après la traversée des Etats-Unis avec le Roadster #750, c’est carrément un tour du monde que va réaliser la sportive électrique. Avec un ambassadeur de renom, puisqu’il s’agit de Leonardo Di Caprio.
Electrique
Après avoir longtemps laisser planer le doute, Lexus a confirmé l’arrivée prochaine sa présentation à Genève. La nouvelle compacte de la marque fera ses débuts outre-Atlantique au salon de New York la semaine prochaine.
La FIAT 500 BEV vue à Detroit semblait un aimable bricolage pour remplir le stand Chrysler et sceller l’alliance de l’américain et de l’italien. Un communiqué vient d’annoncer sa commercialisation.
Lorsque Toyota lance sa première génération de Prius en 1997, il ‘agit certes d’un modèle innovant, mais pas encore de l’icône de l’hybridation que l’on connaît aujourd’hui. Le constructeur « oublie » alors d’enregistrer l’appellation dans certains pays. Et aujourd’hui, un tribunal Indien vient de lui en refuser l’exclusivité.
Après avoir proposé les SUV pick-up Ram Hybrid. Un projet qui ne verra pas le jour, mais sera rempalcé par une expérimentation de Ram Plug-In Hybrid, en partie financée par un prêt du Départment of Energy.
Après la Opel Ampera.
C’est finalement à partir de 2013 que le Qashqai. Un an auparavant, 2012 donc, le site industriel se tournera déjà vers le domaine électrique en assurant la production des batteries pour un volume annuel approchant les 60 000 exemplaires (des batteries aussi produites au Portugal).
Dans le but de remplacer le moteur à combustion interne, dans les prochaines années à venir, le groupe Volkswagen, par l’intermédiaire d’Audi, prévoit d’insérer, en plus de l’Audi A8 Hybrid, un futur modèle : l’Audi A6 Hybride verra le jour en 2012.
Renault et Nissan poursuivent leur démarche de séduction dans le domaine des VE et multiplient les contrats de partenariat à l’échelon international. Ainsi après la signature en 2009 d’un protocole d’intention, l’Alliance Renault-Nissan et A2A, le deuxième énergéticien italien signent l’accord définitif d’engagement commun pour le développement de la mobilité « Zéro Émission » en Lombardie. Le projet pilote, baptisé E-Moving, sera lancé en juin à Milan et à Brescia.
Démonstrateur technologique, la Ferrari 599 hybride Hy-Kers était dévoilée par la marque au cheval cabré il y a quelques jours dans les allées du salon de Genève. Devant préfigurer dans le futur quelques orientations du constructeur dans ce domaine, la verte revendique surtout un niveau d’émissions de CO2 en recul de 35 % par rapport à son homologue thermique à quelques (quand même) 270 g/km de CO2. Résumé du fonctionnement de cette supersportive hybride ? Le V12 couplé à un moteur électrique notamment. Justement pour tout apprendre, Ferrari offre une vidéo pédagogique.