Le printemps dernier dans le golfe du Mexique, une marée noire d’une ampleur rare frappait l’écosystème suite à une fuite gigantesque sur une plateforme pétrolière. Quelques mois plus tard, Chevrolet Volt.
Electrique
Nouvelle étape d’importance dans la carrière de la jolie compacte hybride Lexus : la marque annonce en effet son entrée en production au sein du complexe industriel de Kyushu au Japon.
Alors qu’elle ne sera pas proposée en vente en Europe avant début 2011 (tout d’abord au Portugal, en Irlande, au Royaume-Uni et aux Pays-Bas puis à l’été en France), la Nissan Leaf continue de faire l’objet de toutes les attentions marketing et communication par la marque.
Jusqu’alors la microcar électrique ne s’offrait qu’en configuration lui assurant deux places à l’avant. Le petit producteur qui vient de débuter son aventure américaine en profite pour lui greffer deux places supplémentaires. Plus que deux vraies places, il est davantage question, gabarit de l’auto contenu oblige, de deux places d’appoint pour enfants par exemple.
Révélés à Los Angeles il y a quelques semaines, les solutions de la plateforme présentée à Los Angeles: Moteur 2 litres à cycle Atkinson, batteries Lithium Ion et moteur électrique de 120kw. Honda annonce une autonomie de 25 kilomètres en tout électrique.
La l’Escalade produit depuis 2009 en Amérique du Nord et depuis cette année en Europe.
Avec plus de 2,7 milliards de dollars de recette, le film Avatar a battu tous les records du cinéma. Une réussite exceptionnelle qui permet à son producteur Jon Landau et à son réalisateur James Cameron, d’offrir aux onze principaux acteurs des Toyota Prius bleue (forcément) !
Contrairement à d’autres constructeurs, Toyota assure vouloir continuer à développer ses voitures hybrides sur une base de batteries nickel-hydrure métallique.
C’est aujourd’hui-même que la Nissan Leaf entame sa carrière commerciale au Japon avec l’arrivée de l’auto dans les concessions, avant de s’attaquer au marché américain à la fin du mois puis à l’Europe début 2011.
Depuis 2007, la situation financière de Pininfarina ne cesse de se détériorer avec des pertes cumulées de près de 400 millions d’euros. Désormais sous le contrôle de ses banques créancières, la firme turinoise commence à intéresser un certain nombres d’acquéreurs potentiels dont le Français Bolloré.