Electrique

Si la chemin la production au sein de l’usine de Brampton au Canada, on évoque une nouvelle version dans les cartons du tandem Fiat/Chrysler. A l’horizon 2013, une déclinaison hybride devrait en effet être lancée. Une occasion peut-être de conjurer avec le mauvais sort des précédents véhicules verts comme le furent les Durango et Aspen (ou même Ram).

Lors du salon de Detroit, un crash-test. Comment allait se comporter l’auto et les différents éléments embarqués ? Ce test allait-il se différencier d’un  révélateur similaire sur la jumelle thermique ? La réponse à ces questions (et d’autres) en vidéo.

une certaine Jamais Contente. Plutôt (fort) discret sur le vieux continent, la société monégasque entend draguer le marché américain. Au salon de Detroit, Venturi officialise ainsi la création de Venturi North America dont le siège sera situé à Columbus dans l’Ohio.

Entre hypothèse de soucis de batterie laquelle se déchargerait plus rapidement, autonomie réduite, isolation thermique pour ne pas tirer trop de jus, les voitures électriques ne jouissent pas encore de la meilleure des réputations dans les conditions d’utilisation les plus froides (Volt ne posera pas le moindre souci.

Dans le cadre du programme d’allocation des Smart Fortwo ED destinées aux flottes d’entreprise soucieuses d’avoir une mobilité à zéro émission, Mercedes vient de signer un accord avec la filiale de location longue durée automobile du groupe La Poste, Véhiposte. Pas de quoi cependant s’offrir intégralement une mobilité 0 émission…