Suite au roadster, Tesla à être lancé étant le premier à être intégralement produit au sein des installations industrielles américaines de la marque. Mais en attendant ce lancement, prévu aux alentours du milieu de l’année prochaine, les phases de développement se poursuivent. La marque US a justement divisé ces phases en deux étapes : Alpha et Beta. La déclinaison Alpha se laisse ici apprécier via des photographies inédites montrant son style affiné.
Electrique
Après, monospaces électriques E6 vont ainsi être utilisés à Rotterdam, sous forme de taxis.
Jusqu’il n’y a pas si longtemps, pour rouler au volant d’une compacte hybride, il fallait composer avec un physique dicté par l’aérodynamisme qui n’était pas du goût de tout le monde. Mais voilà qu’en fin d’année dernière, Toyota a adapté son système à des carrosseries à hayon plus classiques, plus à même de séduire dans nos contrées. L’une n’est autre que la Toyota Auris, l’autre porte le blason Lexus sous le nom de CT200h. Entre les deux votre cœur balance ? Lisez ce qui suit…
Reste donc qu’au-delà de l’aspect technique, la ligne et la présentation d’une auto reste l’un des facteurs déterminants lors de l’achat. Ainsi, nos deux prétendantes soignent leur look. Cela passe par des boucliers plus enveloppants et une calandre redessinés récemment pour la Toyota, qui en profite également pour se doter de nouvelles jantes et de nouveaux feux, avec, à la clé, une allure nettement plus dynamique que par la passé.
Histoire de ne pas se laisser distancer par la concurrence des Lexus, Mercedes et BMW, Volkswagen a élargi la gamme de son Touareg d’une variante hybride. Une voiture qui ne devrait pas gonfler significativement les ventes de la marque, mais qui est très importante pour l’image.
Sans bruit, ni émissions, ni ambition chronométrique, tout juste la volonté de s’attaquer à la mythique course vers les nuages. Au fin fond des montagnes rocheuses du Colorado, Nissan Leaf sera pour sa part alignée.
Dans le domaine de la publicité, on retrouve souvent les mêmes recettes… Mais là, on se rapproche davantage du simple plagiat que de l’idée commune ! Il y a quelques jours, nous vous avions présentés les nouvelles campagnes de Renault et Nissan. Elles s’avèrent être vraiment trop proches d’un spot réalisé par Mitsubishi deux mois auparavant.
Voici deux informations capitales dans l’histoire de la marque californienne Tesla. Primo, la présentation avancée du fameux modèle X alias le nouveau modèle, croisement entre crossover et monospace. Secundo, la fin de carrière du roadster. Détails inside.
C’était officiellement dans les tuyaux et voilà finalement la remise des clefs : en France, LeasePlan vient de toucher ses deux Nissan Leaf. Au passage, le leader mondial de la gestion de flottes automobiles ne manque pas de se féliciter de devenir dans l’Hexagone le tout premier client de la voiture 100 % électrique.
Bon on ne vous refera pas ici tout le topo Rien en fait…). Non ici il est tout simplement question d’un rappel, certes un de plus, volontaire orchestré par Toyota et concernant principalement 106 000 Prius (à noter en complément toutefois le rappel de 20 000 iQ au Japon pour un problème de freinage).