Electrique

Daimler étend son service d’auto-partage qui sera à présent disponible à Amsterdam. L’arrivée dans la ville néerlandaise est aussi l’occasion de décliner l’offre en électrique.

Depuis l’été 2010, des flottes d’entreprises allemandes de premier plan (Deutsche Post, Deutsche Bahn, Bayer, etc) testent des Vito 100 % électriques. Les premiers retours semblent positifs quant à l’utilisation concrète de ces modèles et la flotte globale prend un peu d’ampleur puisque de nouvelles unités ont été livrées.

Contrairement à ce qui aurait pu se produire (comme en témoignait par exemple le démonstrateur technologique dévoilé dans les allées du salon de Genève), le premier Range Rover hybride associera finalement essence et électricité. Dans les colonnes du média américain Inside Line, la confirmation est venue de John Edwards, directeur de la marque Land Rover. Au passage on note la date de lancement : 2013.

Qui fut le constructeur qui a immatriculé le plus de voitures électriques en 2010 ? Mini ! A la pointe de la communication dans ce domaine, les constructeurs français ont un léger retard… Mais les deux groupes PSA et Renault visent 230 000 ventes en 2015.