Electrique

Aux côtés de Daimler et Toyota, Panasonic investissait l’an dernier des deniers au sein de Tesla Motors. Suite à cet accord d’ordre financier, voici que les deux parties viennent de s’accorder sur un nouveau point puisque le géant de l’électronique fournira prochainement les cellules des batteries lithium-ion.

Voici une nouvelle étape dans la carrière de ces surprenantes capsules urbaines. Après le General Motors dévoilait l’an dernier son concept EN-V comme Electric Networked Vehicle (une trilogie en réalité) découvert par exemple lors de l’exposition universelle de Shanghai. Un nouvel élan vient d’être offert à ce mode 100 % urbain (et conceptuel) de locomotion sous le blason Chevrolet. Un changement plus sur le fond que la forme.

On attendait la nouvelle depuis bien longtemps. Toyota tournait autour du pot, mais il était certain après son retrait de la F1 que le constructeur se devait à terme de revenir au Mans avec sa technologie hybride. C’était son destin, et ce destin est désormais réalisé : le géant japonais reviendra en 2012 dans le tout nouveau Championnat du Monde d’Endurance et aux 24 heures du Mans avec son propre prototype LMP1.

Parmi les freins à l’achat d’un véhicule électrique sur ce marché balbutiant, on retrouve toujours les mêmes obstacles entre autonomie réduite, manque de recul sur les technologies utilisées, performances générales de l’auto, réelle autonomie selon les conditions de circulation, Asean Automotive News.

Faire le plein d’électricité verte : voici le leitmotiv de Renault et de la CNR (Compagnie Nationale du Rhône) qui viennent de signer un partenariat allant dans ce sens. De quoi rouler encore plus vert que vert (même si, c’est vrai, du puits à la roue, une auto n’est pas pour l’heure 100 % verte).

Et voilà donc que revient sous les feux de la rampe médiatique la rumeur d’un prochain crossover au catalogue du constructeur américain emarquable shooting brake Fisker Surf Concept. Voilà donc que le bruit de couloir prend de nouveau corps.