Depuis la fin de l’été dernier, on connaissait les ambitions du constructeur coréen Hyundai de commercialiser à court terme une auto hybride rechargeable, du neuf pour le vieux continent après la simple hybride Sonata sur le territoire US. On savait aussi que ce modèles serait du segment C. Alors même que le média allemand Auto Motor Und Sport avance de nouvelles informations pour cette déclinaison hybride rechargeable.
Electrique
Au fil des mois GM continue sur son ton optimiste à communiquer autour de la Volt. Un ton qui n’est pas suivi par les ventes qui peinent à décoller. Même si le groupe se défend de tout lien, la mise en place de la seconde équipe à l’usine de Détroit-Hamtramck est décalée de quelques mois.
C’est hier devant la presse américaine, des invités et clients que le PDG de crossover X). L’occasion de découvrir la version quasi définitive de la berline électrique dont le développement entre dans sa phase ultime à quelques encablures des protos de pré-série.
Aux côtés de la berline S attendue d’ici peu dans sa version de série, l’avenir de Tesla passera également par le fameux modèle X alias le futur crossover/SUV. Selon une confidence signée Elon Musk crossover électrique n’a jamais été aussi proche.
Selon Automotive News, Kia abattrait très prochainement sa première plante verte de série, sa première auto électrique pour rester dans le ton du blog auto. De quoi permettre au large groupe coréen Hyundai/Kia de ne pas rester en marge des autres acteurs du marché, confirmer son ambition de continuer à tailler des croupières aux gros et se lancer plus concrètement aussi à son tour dans la « bataille » naissante des autos 0 émission.
Le marché naissant des voitures électriques en est à ses balbutiements et parmi les points importants dans son développement, il est notamment question du large dossier englobant les infrastructures de recharge. Au Japon, plusieurs constructeurs et sociétés venaient ainsi de s’accorder autour de l’association CHAdeMO. Au niveau du vieux continent, PSA, Mitsubishi, l’Alliance Renault/Nissan et divers partenaires comme Schneider Electric communiquent sur le label EV Ready.
L’information est encore officieuse mais devrait revêtir un caractère officiel dans les heures à venir ou prochains jours. Selon la rédaction du Figaro, le constructeur au Losange aurait remporté un important appel d’offre lancé par les pouvoirs publics l’an passé (Poste,État, collectivités locales, EDF, Veolia et autres entreprises privées, etc).
Avant de vous exposer cette dernière rumeur en date, petite information complémentaire quant aux finances de Tesla. Tandis que le petit 465 millions de dollars prêtés par le département à l’énergie. A voir si en cette période de crise le gouvernement US remettra la main au porte-feuille… Quant à la berline S, pour en revenir au sujet, on évoque déjà du nouveau.
Dessinée par Henrik Fisker, conçue par le groupe Paragon, l’Artega GT a bien failli ne jamais voir le jour tant son développement et l’histoire de son petit artisan furent ô combien compliqués au point même de frôler la case faillite. L’Allemande désormais sur de bons (enfin, meilleurs) rails pourrait se diversifier dans un avenir proche…
Le constructeur au Losange (ou l’Alliance plus largement) n’en finit plus de signer des accords dans le déploiement futur des véhicules électriques, accords passés quasiment aux quatre coins de la planète, aux USA en passant par la France évidemment. Le dernier accord en date vient ainsi d’être passé avec la Région Alsace. Les ambitions sont connues en cette période de déploiement progressif de la gamme 0 émission du constructeur.