Electrique

L’hybridation chez le spécialiste du genre Toyota passera-t-elle à l’avenir par une nouvelle offre sur les segments inférieurs ? A cette question, le média britannique Autocar apporte une réponse… Laquelle suit finalement la tendance revendiquée par le constructeur himself il y a quelques mois seulement…

Si surgissait récemment des doutes quant à une éventuelle concrétisation effective des futures BMW i, la i8 ne semblait pas la plus menacée. Confirmation ce jour avec une annonce industrielle dévoilée par le constructeur à l’hélice.

Le plus petit et décalé modèle de l’offre ZE du constructeur Renault ajoute une corde à son arc en passant par la case auto-partage (Renault n’utilise pas ce terme mais parle de mobilité écologique partagée) à compter du 21 juin prochain. Suite à cette phase initiale de test, le grand public pourra aussi goûter la chose.

Histoire de fêter comme il se doit les 30 ans de son circuit de développement d’Aubevoye dans l’Eure, Renault avait mis les petits plats dans les grands. Devant 3 500 visiteurs venus découvrir et essayer sa gamme Z.E, le constructeur au losange a établi un nouveau record de distance parcourue par un véhicule électrique en 24 heures.

Décidément, cette édition 2012 de la célèbre course de cote internationale sera placée sous le signe de la fée électricité. Après Mitsubishi et sa très impressionnante i-MiEV Evolution, voici que Toyota Motorsport se lance dans l’aventure en inscrivant une EV P002 au départ.

Pas question pour Honda de laisser le champ libre à Toyota ou Nissan. La nouvelle Accord arrive donc très bientôt pour rivaliser avec les Camry et Altima. Avec deux mots clefs pour cette nouvelle génération : globale et hybride.

Les chiffres de ventes toujours en deçà des espérances n’empêche pas GM de poursuivre le développement de la Volt. Pour son année modèle 2013, elle gagne une batterie plus performance et gagne quelques km d’autonomie… L’Opel Ampera en profitera également.