L’histoire des voitures électriques chinoise est pleine il a construit 30 620 EV de pré-série et… Silence radio pendant deux ans.
Electrique
Récemment, on apprenait que le prince Albert II de Monaco décidait de se séparer d’une partie de son patrimoine automobile en proposant aux enchères quelques pièces sorties de « Les Réserves de la Collection de Voitures de SAS le Prince de Monaco« . Pour mieux accueillir la première Toyota Prius rechargeable européenne (interrogation au douzième degré) ?
Après Car2Go à Lyon, un autre service de véhicule en auto-partage va devoir changer de nom sur décision de justice. En effet, attaqué par le loueur Europcar, le service Autolib’ a été condamné à changer de nom d’ici 1 mois.
Si Land Rover souhaitent rester dans la course sur le marché du haut de gamme face aux allemands, il leur faudra passer par la case hybride et hybride plug-in. C’est le cas de cette XJ_e hybride plug-in dévoilée à Goodwood. Il ne s’agit pour le moment d’un prototype de travail, mais qui annonce l’avenir des marques britanniques.
On connaît Elia, le préparateur allemand qui se consacre aux voitures du groupe Renault-Nissan avec une préférence pour les françaises, sans oublier les Dacia. Avec Musketier, l’autre préparateur allemand qui fait de même pour le groupe PSA, Elia se charge de ne pas laisser les productions hexagonales en dehors du monde fascinant de l’euro-tuning à l’allemande. Il n’aurait pas été juste que la Twizy y échappe, et de fait elle n’y a pas échappé. Elia vient de publier le résultat de sa première tentative.
La presse allemande et la japonaise l’avaient annoncé en début de semaine, les présidents des deux entreprises l’ont confirmé ensemble aujourd’hui à Munich : Toyota et BMW vont approfondir la coopération engagée en décembre dernier en l’étendant à des domaines nouveaux.
Les temps commencent à descendre sérieusement autour du Nordschleife pour les voitures électriques. Après les 7mn47s79 de Toyota et sa barquette électrifiée, c’est au tour d’Audi d’affoler les chronos en postant un 8mn09s099 avec la R8 e-tron, revendiquant de ce fait le record des voitures électriques de production.
Pour la génération 4 de la Prius, Toyota va miser sur la réduction de poids et une meilleure aérodynamique, selon des informations qui commencent à filtrer dans certains médias. L’axe de développement est bien évidemment toujours de réduire encore la consommation de celle qui est désormais une des voitures les plus vendues au monde.
La nouvelle collaboration entre Daimler et Tesla se confirme, mais ce n’est pas la Classe A qui en sera l’objet, mais la Classe B. Dans le même temps, Daimler réduit sa participation au capital du spécialiste américain de l’électrique.
A défaut de décoller (pour l’heure ?) sur son marché domestique ou encore là où elle est commercialisée, la berline Chevrolet animée par son ensemble électrique à prolongateur d’autonomie enquille les distinctions honorifiques. La dernière en date vient de lui être attribuée par le groupe Maaf Assurances.