Electrique

Alors que toute la production de la Ferrari LaFerrari était déjà écoulée avant la première mondiale de cette dernière Genève et que les 375 exemplaires de la McLaren P1 devraient être commandés dans le courant de l’été, voici quelques indiscrétions sur leur future meilleure ennemie de jeu, la Porsche 918 Spyder…

C’est une rumeur relayée dans les colonnes d’un média britannique qui laisse augurer à terme de l’arrivée d’une version plus extrême encore de la dernière Ferrari LaFerrari. Une rumeur finalement logique si on se rappelle une déclinaison de la devancière de l’hypercar hybride, l’Enzo FXX…

L’affront des qualifications des 6 heures de Silverstone est lavé pour Audi. Sur le toboggan des Ardennes les bolides aux anneaux n’ont laissé à personne, et surtout pas aux Toyota, le soin de signer la pole position et les accessits. Prémisses d’une course à sens unique ?

Le nombre des marques survivantes après le rush de 2008 sur l’électrique continue de se restreindre. Coda jette à son tour l’éponge et se place sous le régime des faillites. Pas d’arrêt complet de la société, mais un abandon du secteur automobile en perspective.

C’était il y a quelques jours en Suisse sur deux stands différents. Ici McLaren présentait la P1.  Désormais pour la supercar hybride de Woking le compte à rebours est enclenché puisqu’il reste encore quelques mois avant que les premiers exemplaires, sur les 375 de la production totale, ne soient remis aux clients. En attendant, ultimes batteries de tests.

Assurer la promotion de la citadine électrique passe par différents canaux… Des supports les plus traditionnels à ceux davantage « insolites ». Ainsi, afin de continuer à faire parler de la Leaf, Nissan vient de se rapprocher de la firme Electronic Arts pour le placement du modèle dans le jeu Sim City.