Le Renault Twizy continue de se placer dans des clips musicaux… On avait pu récemment le découvrir dans le titre Rest of my life de Ludacris : le voici dans le dernier clip de David Guetta et un titre co-signé avec Ne-Yo & Akon.
Electrique
Nouvelle étape dans le développement progressif d’un réseau de bornes de recharge pour les véhicules électriques. Si le maillage du territoire est encore très loin d’être assuré, petit à petit le nombre de bornes de ce type augmente. Nissan continue de déployer son réseau… Une densification qui passera aussi à travers un partenariat avec Avia.
A Shanghai, sa Denza. La voiture électrique conçue en collaboration avec Daimler. Finalement, il en expose une version camouflée (photos.) Il faudra patienter jusqu’au salon de Guangzhou pour voir le modèle finale et jusqu’à 2014 pour l’acheter dans les concessionnaires chinois. Chronique d’un flop annoncé?Retour en 2010. Byd est alors à son apogée. Il envahit la Chine avec sa citadine 4 portes F3. Il produira jusqu’à 30 000 unités par mois; du jamais-vu dans l’automobile chinoise (y compris chez les étrangers présents via les joint-ventures.) Prochain challenge: les voitures hybrides et électriques. En façade, les occidentaux crient au coup de bluff. En pratique, certains se disent qu’il risque de devenir dangereux et qu’il vaut mieux l’avoir de son côté… VW propose un accord de fournitures de batteries. Mais Daimler va plus loin et propose une joint-venture.
Ford et Schaeffler ont présenté leur prototype d’essai doté de moteurs électriques intégrés aux roues arrière. Un projet commun de recherche qui a pour but d’évaluer l’intégration de cette technologie, ainsi que ses impacts sur la tenue de route, le freinage ou la maniabilité.
L’actualité parisienne de cette semaine, c’est la présentation de la au site d’Onnaing.
Byd vient de remporter un appel d’offres de 6 bus électriques pour Schiermonnikoog, en Frise. Sa première commande européenne. La première d’une longue série?Comme la plupart des constructeurs chinois, Byd s’intéresse à l’Europe vers 2008. La marque de Shenzhen tente une approche différente: l’accent est mis sur les modèles hybrides et électriques. Plusieurs importateurs, au Danemark, en Autriche et en France, se montrent intéressés. Mais les modèles « propres » prennent du retard et les importateurs s’impatientent.
L’hybridation séduit désormais de plus en plus de constructeurs, mais nombreux sont aussi ceux qui cherchent des solutions pour en diminuer le coût. Chez Volvo, on semble vouloir s’orienter vers un volant d’inertie, pour entraîner les roues arrière.
Detroit Electric ne s’est pas contenté de dévoiler son premier modèle lors du salon de Shanghai. Le nouveau constructeur américain en a aussi profité pour annoncer un partenariat technologique avec Geely, qui verra naître une berline électrique destinée au marché chinois.
Renault avait publié une photo sur un concept mêlant à la fois Formule 1 et électrique. C’est un Twizy F1 qui a été présenté ce midi à l’usine de Valladolid où sont assemblés les quadricycles électriques du losange.
Renault Zoé continue de se placer ci et là. Voici désormais que la citadine zéro émission du constructeur au losange débarque du côté de Lyon.