Electrique

Il y a quelques jours faisait surface une information indiquant que la Honda Insight (et le coupé CR-Z) ne seraient très bientôt plus vendus en Europe. Honda vient de confirmer que pour l’Insight, il s’agit en fait d’une fin de carrière pure et simple.

Les ambitions de Tesla vont bien au delà des 22.477 Model S vendues en 2013. Le petit constructeur veut devenir un acteur majeur, et pour cela il lui faut des batteries. Voici donc le projet de la plus grande usine de batteries de l’industrie automobile.

Aux Etats-Unis, les véhicules électriques sont synonymes de subventions et d’appels d’offres à décrocher. L’enjeu économique est important et tous les coups bas sont permis. Imaginez qu’en France, Frédéric Cuvillier, le ministre des transports, offre des subventions à un constructeur. Puis qu’il quitte le gouvernement pour rejoindre ce fameux constructeur. On le soupçonnerait de conflit d’intérêt. Son homologue US, Ray LaHood, vient d’effectuer une telle reconversion controversée, avec Proterra.

Jusqu’à présent simple conseiller de Via Motors, Bob Lutz reprend du service actif en devenant Président du conseil d’administration. De quoi le renforcer dans son nouveau rôle de défenseur du pick-up électrique…