Electrique

Présenté lors du dernier salon automobile de Detroit aux Etats-Unis ( NAIAS ), la seconde génération d’Audi Q7 devrait recevoir une déclinaison hybride « e-tron TDI » à l’occasion du prochain salon de Genève en Mars prochain.

Le Twizy Delivery Concept kézako ? C’est l’une des pistes évoquées par Renault lors des journées Innovations@Renault 2014 en décembre dernier, pour la logistique urbaine durable. Concrètement c’est un Twizy utilitaire et celui-ci est en test.

La nouvelle Maire de Paris a fait de l’interdiction de « la bagnole » son cheval de bataille. Après avoir parlé d’interdire tout le diesel, Anne Hidalgo émet le souhait (qui semble déjà plus intelligent) d’interdire certains véhicules les plus anciens. Ce plan sera présenté le 9 février prochain.

L’hydrogène et la pile à combustible sont des sujets à la mode depuis plusieurs mois, portés entre autre par Toyota et sa Mirai. La toute première station-service publique à hydrogène vient d’ouvrir dans la Manche, avec la livraison des premiers Kangoo ZE-H2.

Le segment des berlines routières est dominé en Europe par un trio allemand solidement en place: les Mercedes Classe E, BMW Série 5 et Audi A6; sans oublier la Jaguar XF et la plus récente Maserati Ghibli qui se positionnent comme des alternatives plus que crédibles. Face à ces stars, Porsche devrait finalement changer de stratégie en ciblant un marché plus ouvert, celui des voitures électriques où seul l’américain Tesla est parvenu à se faire un nom dans ce segment.

L’hybride semble vraiment séduire la plupart des constructeurs. La marque emblématique de franchissement Jeep imagine aussi l’apparition de la technologie hybride sur ses voitures. La surprise ne s’arrête pas là puisque c’est l’iconique Wrangler qui profiterait le premier de cette combinaison.

La génération « K » de l’Opel Astra s’approche de son lancement. Et quelques prototypes semblent suggérer qu’une version hybride rechargeable sera bien au programme.

La future BMW Série 5 a été aperçue en phase de test vêtue d’un traditionnel camouflage noir et blanc. Attendue pour l’horizon 2016, cette nouvelle génération de la berline bavaroise sera développée sur une toute nouvelle plateforme et devrait introduire des nouvelles motorisations dont un trois cylindres de 1.5L et un système plug-in hybrid similaire à celui des i8, tout ceci afin de répondre aux nouvelles normes européennes imposant aux constructeurs une moyenne d’émissions en CO2 fixée à 95 grammes par kilomètres à partir de 2020.