L’e-NV200 est un utilitaire électrique de Nissan qui connait une déclinaison « civile », l’Evalia. A l’occasion du salon de Genève, Nissan lui ajoute 2 places supplémentaires ce qui en fait le seul véhicule 7 places électrique vendu en Europe.
Electrique
Les fameuses voitures qui roulent à l’eau claire, ou plus exactement à l’eau salée. la Quantino.
Aux côtés de ses soeurs thermiques, la déclinaison électrique de la nouvelle Audi R8 prend également la lumière.
Byd compte produire ses bus électriques aux quatre coins du monde. pour la Malaisie. Au Japon, il a simplement vendus 5 bus, mais le symbole est fort.
Kollé est l’un des spécialistes de la transformation des véhicules du groupe Renault et après le Dokker pickup, Kollé ajoute à sa gamme le nouveau Kangoo Z.E. Ils suivent en cela Durisotti (très proche de Renault) qui fait aussi son pick up sur base de Kangoo Z.E. Un pickup électrique pour les municipalités ?
La Formule E c’est la révolution permanente, à marche forcée. Derrière ce qui peut paraître un poncif, il y a une réalité. La Formule E a été lancée alors que personne n’y croyait vraiment et il a fallu la volonté de Agag (le boss) pour l’imposer. La saison prochaine la Formule E va connaître une nouvelle étape avec l’ouverture des développements.
Après avoir dévoilé une série de concepts en 2013 au salon de Tokyo, Mitsubishi s’attache à présent à concrétiser ses annonces. Le XR-PHEV revient donc en deuxième séance pour préfigurer de façon un peu plus réaliste un prochain crossover compact.
Avec ses concepts MILA, Magna-Steyr a exploré divers territoires depuis 2005. La nouvelle proposition de l’équipementier canado-autrichien est la Plus, un coupé sportif hybride rechargeable, qui pourrait théoriquement entrer en production en moins de trois ans.
Le taxi de Metrocab poursuit son développement de son « black cab » électrique. Il a déjà effectué de nombreux tests et a obtenu la très stricte licence londonienne. Metrocab vient de s’associer avec la compagnie de taxis ComCab afin de réaliser des tests in situ.
Le constructeur français Muses s’est lancé dans l’aventure de l’utilitaire électrique en 2009. Pour ce partisan de la livraison du dernier kilomètre sans émission, la mise en production a débuté à la fin 2014 et les premières livraisons de ses Mooville arrivent.