La Norvège est déjà le pays au monde avec le plus fort taux de véhicules électriques. Et les autorités pourraient aller encore plus loin en interdisant purement et simplement les modèles essence ou diesel, dès 2025.
Electrique
Genesis a officiellement dévoilé son second modèle au salon de Busan, la G80. Et à l’avenir, la marque de haut de gamme de Hyundai compte bien utiliser toutes les ficelles pour s’imposer sur le marché.
Mercedes a débuté ce printemps la vente de batteries stationnaires aux particuliers et entreprise. Cette activité sera désormais supervisée par la nouvelle filiale Mercedes Energy GmbH.
Ferrari fait à nouveau l’actualité avec son hypercar LaFerrari puisqu’une variante découvrable a été récemment confirmée. P1.
L’ouverture de la Gigafactory de Tesla sera un événement de taille pour le constructeur. Mais ce n’est en fait qu’un début dans le déploiement de la capacité de production de batteries.
Voilà une donnée que certains clients de la Tesla Model 3 n’avaient pas forcément pris en compte : le réseau de Supercharger ne leur sera pas accessible gratuitement…
Les clients japonais, enfin une poignée, aussi auront droit à la i8 dans sa version Protonic Red. Une série limitée ici baptisée Protonic Red Celebration Edition.
On efface tout et on recommence. Enfin presque. Renault vient d’annoncer qu’il fournira son unité de puissance à Red Bull Racing (RBR) et Toro Rosso en 2017 et en 2018.
La grande berline hybride de Lexus passe par la case restylage, et nous revient donc améliorée. L’objectif demeure le même, c’est à dire continuer de convaincre par son choix de motorisation, et se montrer comme une alternative crédible face à qui l’on sait. Nous nous sommes glissés derrière son volant, sur les routes de Provence.
troisième saison du championnat de monoplaces électriques. Autosport en fourni la preuve en images.