Annoncée depuis quelques années déjà par Dongfeng-Yueda-Kia, la marque Horki s’apprête à débuter. Son premier modèle sera la 300E, une berline électrique.
Electrique
La Formule E vient de voir sa 2nde saison se terminer récemment à Londres avec la victoire « au meilleur tour en course » de Sébastien Buemi et déjà les contours de la prochaine saison se dessinent.
L’administration Obama vient de dévoiler un plan sans précédent pour le développement du véhicule électrique. Un plan articulé sur des coopérations public / privé, et un fonds de financement de $4,5 milliards.
Samsung Electronics (à ne pas confondre avec Renault-Samsung) serait en pleine discussions avec Byd Auto. A la clef, la fourniture de composants et l’entrée au capital du constructeur chinois.
Ford ne devrait pas être le dernier des constructeurs généralistes à l’investir.
Comme pour la Model S, Tesla étend à présent la gamme du Model X avec une version d’entrée de gamme dotée d’une batterie de 60 kWh. Et qui conserve la transmission intégrale.
Et si ces dernières semaines la carrière de la citadine branchée (dans les deux sens du terme) au catalogue du constructeur à l’hélice et deuxième arme de la gamme BMW i venait de décoller quelque peu ?
Le moteur « historique » de la Bentley Mulsanne, on le sait, arrive au terme de son existence. Mais quelle motorisation pourrait-elle prendre la relève ?
Alors que les premiers essais de la Honda la version GT3, des rumeurs évoquant de futures variantes se font jour.
Régionlib kézako ? C’est le dispositif d’autopartage de voitures électriques mis en place par la région Poitou-Charentes en mars 2013. Faute de client voilà le service fermé et c’est sans doute une leçon sur la taille critique des villes, ainsi que le service rendu, pour un autopartage.