Suite à la signature de l’accord de Paris à la COP21, les pays déclinent leurs objectifs et leurs plans. La Finlande compte ainsi doper son parc électrique à 250000 unités à l’horizon 2030.
Electrique
Mercedes a déjà largement communiqué sur son engagement envers le véhicule électrique. Un engagement qui est à présent chiffre : 10 milliards d’euros dans les prochaines années.
D’ordinaire, ce sont des usines d’autocars électriques que Byd ouvre à l’étranger. Néanmoins, l’accord avec l’Iranien Karmania concerne des voitures électriques et hybrides.
Dans le cadre de sa politique visant à encourager l’achat de véhicules « nouvelles énergies » (électriques, hybride rechargeable, pile à combustible), la Chine va mettre en place de nouvelles plaques d’immatriculation. Vertes.
Après Singapour l’opérateur nuTonomy annonce le lancement d’une nouvelle expérimentation en vue du futur service commercial de taxis autonomes. Et c’est à domicile, à Boston, que nuTonomy fera rouler la Renault Zoe autonome.
En juin dernier, le groupe Volkswagen dévoilait ses grandes orientations stratégiques. Avec un cap mis sur 2025. Les objectifs se déclinent à présent dans les différentes marques. Pour Volkswagen, le plan se nomme Transform 2025+.
Au sein d’un salon de Los Angeles moins vert qu’à l’habitude, le titre de Green Car of the Year a été décerné à la Chevrolet Bolt. Second titre consécutif pour Chevrolet.
Depuis plus de six mois, l’usine Volkswagen de Dresde ne produit plus. Conséquence du dieselgate. Mais dès avril 2017, la production reprendra et le site deviendra un symbole de l’électrification du groupe.
La jeune firme américaine capacités d’accélération à l’utilitaire étoilé.
Le groupe pétrolier Total, qui, sous l’impulsion son virage vers les énergies renouvelables, vient d’annoncer un projet d’installation de panneaux photovoltaïques sur des milliers de auvents de stations.