Après les Velib’ Decaux, voici un autre héritage de la mandature Delanoé qui disparaît (*). Autolib’ fermera définitivement le 31 juillet 2018.
Electrique
La malédiction des nouvelles marques chinoises a encore frappé. En pleine restructuration, Changhe a choisi de donner naissance à une nouvelle marque plutôt que de lancer ses véhicules électriques dans sa propre gamme. Et c’est le nom d’un ancien modèle qui a été choisi : Ideal.
Nouveau record absolu pour la montée de Pikes Peak. Volkswagen ont battu le précédent record.
En 2025, 50% de ses ventes avec des véhicules électriques. Le premier doit arriver en 2019, et il ne s’agira finalement pas d’un modèle spécifique.
Cela fait plusieurs mois que Lamborghini. Le directeur technique s’est livré à quelques confidences à ce sujet.
Il y a quelques jours le patron de concept X E-Tense. Le voici maintenant teasé.
Toyota a donc choisi d’interrompre la lignée de ses berlines familiales conçues pour l’Europe. L’Avensis va donc disparaître, laissant le champ libre à un retour en Europe de la Toyota Camry. Uniquement avec une motorisation hybride.
L’ancêtre de la S60, la Volvo 850, se présentait comme « la plus méditerranéenne des suédoises ». Aujourd’hui, la troisième génération de Volvo S60 prend plutôt un accent américain, puisqu’elle ne sera plus produite en Europe, mais à Charleston (Caroline du Sud).
Le DS 7 Crossback E-Tense 4×4 arrivera sur le marché dans un an. Mais les véhicules de tests tournent et se font surprendre.
Rimac, la petite marque qui monte en Europe sur le segment des supercar vient de se trouver une soutient de poids. Porsche vient en effet d’entrer à son capital, à hauteur de 10%. En vue, une coopération en matière de développement.