Au salon de Détroit 2019, Infiniti (branche premium de Nissan) présente le concept QX Inspiration. Ce SUV préfigure un futur véhicule électrique de production.
Electrique
Ford a présenté l’Explorer quelques jours avant l’ouverture le salon de Détroit. Une nouveauté majeure, pour laquelle il avait néanmoins gardé quelques atouts dans sa manche, afin de maintenir son statut de vedette dans l’événement majeur de la capitale de l’automobile américaine.
Acteurs de l’Industrie du Rétrofit électrique ou AIRe.
C’est confirmé, Cadillac deviendra la marque phare du groupe GM en matière d’électrique. Le premier modèle sera un crossover dont les premières images ont été présentées au salon de Détroit.
Volkswagen vient d’annoncer qu’il allait construire une seconde usine aux Etats-Unis, dans le Tennessee, en vue de produire des véhicules électriques.
5 341 véhicules électriques immatriculés en décembre qui se rajoutent aux très bons chiffres de l’année et voilà 2018 qui bat le record avec plus de 39 000 véhicules électriques mis à la route.
Elon Musk a annoncé ce jeudi que Tesla cesserait de prendre des commandes pour les versions d’entrée de gamme de la Model S et du Model X à partir du 13 janvier prochain.
Le concept Superformance.
On l’attendait pour la fin de l’année 2018, c’est finalement au tout début de 2019 qu’on la découvre. Qui ? La Nissan Leaf e+ alias Leaf 62 kWh. Mais n’est-ce pas trop tard ?
Si le leader du marché du gros pick-up aux Etats-Unis, Ford, continue officiellement à ne pas envisager de pick-up 100% électrique à moyen terme, les offres semblent en revanche se multiplier chez les ambitieux nouveaux constructeurs. Dernier venu, Atlis avec son XT. Un pick-up qui mise plus sur ses capacités de transport que son rival désigné le Rivian R1T.