Voiture, camion, pick-up. Peut-être manquerait-il à Tesla, plutôt qu’une moto, un vélo ?
Electrique
Daimler pourrait de nouveau collaborer avec Tesla. Répondant aux questions du quotidien polonais Rzeczpospolita, Dieter Zetsche, le patron du constructeur allemand a indiqué qu’il n’excluait pas « une coopération à l’avenir ».
sera lancé en 2020. Cette dernière sera unique.
Formule E. Dès le mois de décembre prochain, le constructeur proposera une formule monotype de support, l’I-Pace eTrophy. Les essais de mise au point se poursuivent.
Audi vient d’annoncer être parvenu à un taux de recyclage de ses batteries de 95 %. Une nouvelle de taille alors que le premier SUV électrique du constructeur, prochainement en phase de commercialisation. Mais une « prouesse » majeure alors que le devenir des batteries électriques constitue un véritable débat au niveau écologique.
La toute nouvelle génération du Land Rover Defender se sera faite attendre. Une inédite variante Sport devrait faire son entrée à la gamme.
Plusieurs pistes ont été retenues par depuis l’arrêt brutal du service.
Les mauvaises nouvelles s’accumulent chez Faraday Future. L’un des trois cofondateurs, Nick Sampson, a quitté l’entreprise tandis que le PDG Jia Yueting a annoncé de nouvelles mesures pour réduire les coûts.
Volkswagen et Ford continuent à discuter de différentes pistes de partenariats. Et les utilitaires ne sont pas la seule voie, puisque la plateforme MEB dédiée aux véhicules électriques serait à présent sur la table des discussions.
Le PDG de Bentley, Adrian Hallmark, a annoncé avoir proposé un nouveau plan produit dédié à l’électrification au conseil de surveillance de la marque britannique.
