Electrique

Le groupe Volkswagen vient d’annoncer qu’il allait investir 44 milliards d’euros (50,2 milliards USD) dans le domaines des véhicules électriques, les services numériques, la conduite autonome et les nouveaux services de mobilité. Et ce, d’ici 2023.

Le premier cine drive dédié aux véhicules électriques vient d’ouvrir ses portes en Espagne. Une initiative lancée par Endesa – entreprise espagnole active dans les secteurs de l’électricité et du gaz naturel à l’occasion du deuxième tour d’Espagne en véhicule électrique (VEVE2018), organisé conjointement avec le constructeur coréen KIA. Précisons qu’Endesa est le leader sur le marché électrique espagnol.

A domicile, GAC s’efforce de se montrer sous son meilleur jour. Et donc de montrer ses efforts en matière d’électrification. La nouvelle berline électrique, première pour le groupe, marque donc l’arrivée d’une nouvelle marque Aion. Mais sous une apparence fort classique.

Si les start-up se multiplient sans fin en Chine, elles ont encore un peu de mal à émerger en Europe ou aux Etats-Unis, malgré le succès de Tesla. Au salon de Los Angeles, Rivian tentera sa chance en présentant ses deux premiers modèles, un pick-up et un SUV.

Il n’est peut-être pas la nouveauté la plus en vue au salon de Guangzhou. Mais ce pick-up électrique signé par Isuzu et son partenaire JMC est le premier pick-up 100% électrique officiellement commercialisé sur le marché par un constructeur.

Dans le contexte du marché, BMW ne tarde pas à ajouter une version hybride rechargeable à la nouvelle Série 3. Cette BMW 330e sera commercialisée à l’été 2019, et exploite au mieux l’électrification pour renforcer les performances. En plus de la réduction des émissions de CO2 bien sûr.