Après le Minimo qui reste une vision plus lointaine et hypothétique, Seat nous montrera à Genève un autre concept électrique, plus concret et plus proche, le Seat El Born.
Electrique
L’automobile connaît certaines métamorphoses donnant naissance des concepts peut-être pas tout à fait en adéquation avec la vision populaire de la « mobilité de demain ». C’est en tout cas la première impression qui peuvent avoir les visiteurs du Mobile World Congress de Barcelone à la découverte de Minimo exposé sur le stand de Seat au salon de Barcelone.
A l’instar de la cousine Hyundai Ioniq, le Kia Niro s’offre un léger restylage. Et ici aussi cela ne concerne, pour l’instant, que les motorisations hybride et hybride rechargeable. L’électrique patientera encore un peu.
Après la première vague de concepts électriques en 2016 et 2017, le groupe Volkswagen débute à Genève une seconde phase, avec des concepts plus proches de la mise en production. Ce sera donc aussi le cas chez Seat, Qui n’a pas participé à la première vague, en attendant 2020.
L’accueil positif du Urban EV Concept a donc mené Honda à choisir cette voie pour son premier modèle électrique de grande diffusion. Encore sobrement baptisée Honda e, elle sera dévoilée au salon de Genève la semaine prochaine.
La marque Polestar lancée par Volvo présente son second modèle, sobrement baptisé Polestar 2. Il s’agit du premier modèle à « forts volumes » de la marque, mais aussi le premier modèle tout électrique proposé par Volvo. Et cette Polestar 2 a de sérieux arguments à faire valoir pour affronter une certaine Tesla Model 3.
Kia vient renforcer ses positions sur le marché des véhicules électriques en Europe avec le nouveau Kia e-Soul. La nouvelle génération du petit crossover se passera en effet de tout moteur thermique sur notre continent.
Porsche s’apprête à présenter la version finale de sa berline électrique Taycan. Première Porsche électrique, mais loin d’être la dernière, puisque la prochaine génération du SUV Macan sera donc elle aussi uniquement électrique.
A Genève, le stand Audi sera axé sur le lancement d’une nouvelle gamme de motorisations hybrides rechargeables à bord des Q5, A6, A7 et A8. Avec la nouvelle appellation de TFSI e.
La signature « Motion & Emotion » a été dévoilée en 2010 (voir ici) pour les 200 ans de l’entreprise familiale Peugeot. En 2019 elle évolue et devient « Motion & e-Motion ».