Electrique

Si le leader du marché du gros pick-up aux Etats-Unis, Ford, continue officiellement à ne pas envisager de pick-up 100% électrique à moyen terme, les offres semblent en revanche se multiplier chez les ambitieux nouveaux constructeurs. Dernier venu, Atlis avec son XT. Un pick-up qui mise plus sur ses capacités de transport que son rival désigné le Rivian R1T.

Tesla met le pied au plancher en Chine avec le lancement annoncé de la Model 3 en mars, et à présent le début des travaux de son usine de Shanghai. Des travaux éclair, puisque la production doit débuter avant la fin de l’année. Avec deux modèles prévus pour un assemblage local.

L’année dernière, Byton présentait au CES de Las Vegas le concept préfigurant son SUV électrique. C’est à présent la version de série qui s’esquisse, avec un écran géant sur la planche de bord, et un écran intégré au volant.

Dans les semaines à venir, Polestar dévoilera son second modèle, la Polestar 2. Un modèle 100% électrique, (un peu) plus abordable que la Polestar 1 et qui devra aussi marquer une séparation plus nette avec Volvo sur le plan du style.

Record mondial pour la Norvège ! Près d’une voiture neuve sur trois, vendue dans le pays, est un véhicule entièrement électrique. Les Norvégiens semblent ainsi anticiper les mesures prises par le gouvernement norvégien qui souhaite interdire les moteurs thermiques dès 2025, dans 6 ans seulement …

Sur l’énorme marché chinois, le challenger local Hongqi prend de l’avance sur ses rivaux étrangers en matière de modèle électrique premium. Il vient ainsi de débuter la production de son crossover électrique, le Hongqi e-HS3.