Après ses grands SUV et ses berlines luxueuses, Lexus nous dégaine le petit UX 250h. Ce « petit » crossover hybride s’immisce ainsi sur un segment de marché sur lequel la marque n’était pas présente. On l’a essayé dans les environs de Barcelone en Espagne.
Electrique
Depuis quelques mois, Nio diffuse en Chine son SUV électrique ES8. Mais le petit constructeur ne dispose pour le moment pas de sa propre usine, et cherche un nouveau partenaire pour produire la berline Nio ET présentée au salon de Shanghai.
La Formule E s’est produite samedi en France à l’occasion du 4e e-prix de Paris, disputé dans le quartier des Invalides. Une course qui a été l’objet de joutes verbales politiques, puisque Benjamin Griveaux, candidat LREM aux prochaines municipales dans la capitale, a dénoncé « l’aberration écologique » de l’évènement et promis de le supprimer s’il était élu. Mais place au sport d’abord !
Un véhicule electrique pour Lexus ? Le projet semble bien engagé puisque le président de Lexus International lui-même, Yoshihiro Sawa vient d’indiquer que la marque travaillait dans ce sens.
GAC est désormais un constructeur bien installé avec une gamme riche. Le groupe développe désormais de façon plus active sa gamme de véhicules électriques, en laçant la nouvelle marque Aion. Elle compte désormais une berline et un SUV.
Tesla confronté à la dure réalité du terrain et du monde de la finance ? Alors que son patron, Elon Musk, se serait encore battu bec et ongles il y a quelques jours pour prouver que sa société était sur la voie de la rentabilité, l’ambiance n’est plus à la fête. Car le – fragile – cycle permettant au constructeur d’afficher quelques maigres profits touche désormais à sa fin alors que les problèmes s’accroissent.
De nombreux constructeurs étaient absents à Shanghai, mais les start-ups étaient présentes en force. Dont Enovate qui présentait son SUV ME-7, mais aussi le projet de son second modèle. Comme chez Nio et Xpeng, il s’agira d’une grande berline.
A New York, Kia soigne son image de constructeur moderne et branché avec le concept HabaNiro. Une proposition de crossover électrique compact, qui pourrait finalement annoncer le renouvellement du Niro ?
Après le succès historique à Pikes Peak l’an passé, Volkswagen s’est fixé un nouveau défi avec l’ID. R : battre le record chronométrique des véhicules électriques dans « l’enfer vert » du Nürburgring sur la Nordschleife. Véritable véhicule vitrine du savoir-faire de la marque, l’ID. R 100% électrique a fait l’objet d’un gros travail aérodynamique.
Le marché chinois est déprimé, mais ce n’est pas le cas pour les véhicules électriques et hybrides rechargeables. Avec 107 000 voitures, ce marché augmente de 92% par rapport à l’année dernière.
