La Plateforme automobile (PFA) – laquelle rassemble la filière française du secteur – tire à boulets rouges contre le gouvernement. Pointant du doigt la stratégie menée par ce dernier envers – ou plutôt contre – les véhicules électriques, elle estime ni plus ni moins que le décollage du marché dans l’Hexagone s’avère compromis par la politique gouvernementale. Supposée être incitative et à but écologique, la Plateforme considère désormais qu’elle ne remplit pas ses objectifs.
Electrique
Ford prévoit d’ajouter 3 000 emplois dans deux usines d’assemblage dans le sud-est du Michigan. Une information obtenue par la presse à partir de l’examen d’une demande d’aides fiscales qui a été approuvée mardi. Et en ligne directe avec la politique de Trump d’America First !
Le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire a annoncé que le bonus pour les véhicules électriques diminuerait à partir de 2021.
Linda Jackson, directrice de Citroën, a annoncé son plan d’attaque pour investir le marché 100% électrique d’ici 5 ans. 6 modèles seront attendus à partir de l’an prochain, tous badgés avec un nouveau logo.
Logique de groupe oblige, son catalogue une version PHEV (hybride rechargeable) en traction avant qui devrait rencontrer sa clientèle.
Le conseil régional des Hauts-de-France a voté vendredi une délibération pour soutenir financièrement l’implantation d’une grande usine de batteries automobiles à Douvrin (Pas-de-Calais) dans le cadre de négociations exclusives avec PSA, un projet qui devrait générer 2.500 emplois en 2023.
Le premier modèle entièrement électrique de Ferrari ne sera pas prêt avant 2025. Une déclaration tout à fait officielle émise par son PDG Louis Camilleri. Les raisons d’un tel report : la technologie des batteries nécessite des développements complémentaires.
Volkswagen pourrait accueillir à son catalogue une nouvelle appellation dénommée GTX qui serait dédiée aux versions électriques de ses modèles.
En difficultés financières, Nio s’efforce de pousser son volume pour se maintenir à flots. Un 3ème modèle viendra enrichir la gamme en 2020, et devrait être le modèle à plus gros volumes de la marque. Il sera présenté le 28 décembre, lors du « Nio Day ».
Sur un marché chinois pas très favorable aux petites voitures, Baojun rencontre le succès avec ses mini-citadines 2 places électriques, E100 et surtout E200. Un troisième modèle va donc venir compléter l’offre.