General Motors (GM)devrait détailler dès jeudi les éléments d’une stratégie tout à la fois élargie et accélérée en matière de véhicules électriques. C’est en tout cas ce que laissent entendre des personnes proches du dossier.
Electrique
Le Québec devrait interdire la vente de voitures neuves à moteur thermique en 2035, a annoncé lundi le gouvernement de la province canadienne.
Le Québec, doté d’importantes ressources en lithium et graphite – métaux très recherchés à l’heure actuelle car utilisés pour fabriquer des batteries de véhicules électriques, pourrait-il nationaliser une partie de ses mines ?
La nouvelle BMW Série 4 entend se démarquer de la berline avec laquelle elle partage sa plateforme. Cela va au-delà du design, nous l’avons compris sur les routes de Normandie.
Après le lancement de l’ID.3 et l’ID.4, Volkswagen souhaite lancer sa troisième voiture électrique – dénommée ID.5 – en 2021. Le modèle ne sera toutefois disponible qu’en Europe. VW ne souhaite pas proposer l’ID.5 en Chine ou aux États-Unis.
Le Premier ministre britannique Boris Johnson prévoit d’annoncer la semaine prochaine l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur thermique à partir de 2030, soit cinq ans plus tôt que prévu. Une information rapportée samedi par le Financial Times.
Au programme cette semaine: FCA et Engie s’associent, Total reprend les bornes autolib à Paris, Bridgestone quitte Béthune, et les chiffres de la sécurité routière d’octobre. Enfin l’essai et les nouveautés de la semaine.
L’Indonésie, qui a pour ambition de devenir le premier producteur mondial de batteries pour véhicules électriques, cherche à attirer les investissements de Tesla.
Revirement de stratégie pour Ford. Le PDG du constructeur, Jim Farley vient d’indiquer vendredi que Ford envisageait désormais de fabriquer ses propres cellules de batterie alors que les volumes de vente de véhicules électriques augmentent dans le monde.
Tesla vient de débaucher le directeur de l’usine berlinoise de Daimler pour les besoins de sa propre Gigafactory en cours de construction près de la capitale allemande. Un « transfert » qui n’est pas du tout du goût du syndicat allemand des métallurgistes IG Metall. Lequel a organsié une manifestation en signe de protestation.