L’Union européenne pourrait produire suffisamment de batteries automobiles d’ici 2025 pour alimenter sa flotte de véhicules électriques en forte croissance sans compter sur des unités importées, a déclaré mardi le vice-président de la Commission européenne, Maros Sefcovic.
Electrique
General Motors (GM) a renoncé lundi combat contre les strictes normes de pollution automobile en Californie et assuré au futur président Joe Biden que le groupe soutiendrait ses initiatives sur les voitures électriques.
Les émissions de CO2 des véhicules hybrides rechargeables restent supérieures à ce que les constructeurs annoncent officiellement. C’est en tout cas ce qu’affirme l’ONG Transport & Environment (T&E) après avoir analysé le comportement de trois des modèles les plus vendus en 2020.
La marque MINI, qui s’est construite autour de l’image de la Mini Cooper, se doit de se repenser pour survivre et sortir de la monoculture de la marque.
La nouvelle Fiat 500 devient électrique. L’icône italienne intemporelle suit ainsi la tendance. Nous nous sommes rendus à Turin, sur le toit du Lingotto, pour en prendre le volant.
Le japonais Panasonic, l’un des leaders mondiaux des batteries électriques, a annoncé cette semaine un accord préliminaire de partenariat avec deux groupes norvégiens; Objectif affiché : explorer « la possibilité d’établir une activité durable et compétitive dans les batteries en Europe ».
Europcar Mobility Group vient d’annoncer avoir conclu un partenariat avec NewMotion, une filiale du géant pétrolier Shell, pour recharger ses véhicules électriques en Europe.
Le lancement de la Volkswagen ID.4 aux Etats-Unis a été retardé de fin décembre à la fin du premier trimestre 2021. Un report dû en partie à une volonté du constructeur de donner désormais la priorité à l’approvisionnement des marchés européens, alors qu’il doit y régler de lourdes amendes pour ne pas avoir atteint les objectifs d’émissions polluantes. Le but ultime pour VW étant de pouvoir réduire la valeur moyenne – calculée sur l’ensemble de ses modèles vendues en Union européenne – pour tenter de limiter les dépassements et le montant des amendes.
Rivian, start-up dédiée aux véhicules électriques, soutenue par Amazon et Ford vient d’annoncer qu’elle prévoyait de commercialiser ses deux premiers modèles, un pick-up full-size et un SUV, en proposant des versions de taille plus réduite pour la Chine et à l’Europe, régions où elle pourrait éventuellement construire certains véhicules.
Le nombre de voitures électriques (VE) sur les routes d’ Allemagne pourrait augmenter beaucoup plus rapidement que la plupart des experts et le gouvernement ne le supposent actuellement.
