Peu à peu, Honda dévoiles ses ambitions dans le monde de l’électrique. C’est à présent au tour de son offre en Chine de préparer sa transition, de façon encore prudente. Surtout, Honda prévoit désormais, comme tant d’autres, d’exporter ses voitures électriques de Chine vers d’autres pays…
Electrique
General Motors vient d’annoncer avoir conclu un accord en vertu duquel LG Electronics remboursera au constructeur automobile US les coûts et dépenses associés au rappel des Chevrolet Bolt EV et EUV (pour Electric Utility Vehicle) en raison de défauts de fabrication des modules de batterie fournis par LG.
Volkswagen a annoncé lundi qu’il déciderait au premier semestre 2022 du lieu précis d’implantation d’une usine de cellules de batterie, précisant que le site serait situé en Europe de l’Est.
La course au lithium ne fait que commencer ! L’Allemagne va accueillir en 2024 une usine de raffinage de lithium, élément essentiel pour fabriquer les batteries destinées aux véhicules électriques. Le site sera construit par le groupe canadien Rock Tech Lithium qui y investira 470 millions d’euros. Permettant au pays de garantir une partie des approvisionnements nécessaires à la transition énergétique de son puissant secteur automobile et du constructeur américain Tesla qui a choisi l’Allemagne pour y implanter la première giga-factory sur le continent européen.
Le marché automobile français atone profite largement au véhicule électrique qui voit ses ventes bondir de 69% en septembre, portées par l’arrivée du Dacia Spring.
L’autonomie de la Mercedes EQS calculée l’un des véhicules électriques du marché ayant la plus grande autonomie.
General Motors et General Electric viennent d’annoncer qu’ils prévoyaient d’étudier les moyens de développer une chaîne d’approvisionnement de terres rares et d’autres minéraux utilisés pour fabriquer des véhicules électriques et des équipements d’énergies renouvelables.
A l’occasion de la finale du championnat DTM qui se déroule sur le Norisring, le promoteur du championnat, l’ITR , en collaboration avec les partenaires de la série Schaeffler et MAHLE, a présenté la prochaine étape vers le DTM Electric en dévoilant un concept à taille réelle.
BMW a annoncé mercredi qu’il investirait dans la start-up de technologie au lithium Lilac Solutions. Objectif : soutenir des moyens plus efficaces de produire ce métal d’une importance majeure pour fabriquer des batteries pour les véhicules électriques.
Depuis la fin de l’année dernière et tout au long de cette année, le cours du lithium n’a cessé d’augmenter. Raison principale de cette flambée : la quantité extraite s’avère insuffisante pour alimenter la production de batteries pour véhicules électriques (VE).
