Après avoir écarté toute idée de rachat de Chrysler et définitivement stoppé les négociations avec Proton, le nouveau patron de PSA révèle petit à petit les détails de la stratégie Cap 2010.
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La cité de Norwich prépare sa révolution de taille. Le projet en cours dapprobation propose de tarifer le stationnement riverain en fonction de la dimension du véhicule. Les possesseurs de véhicules de moins de 3m92 paieront 16£ par an leur permis de parking résidentiel, pour les voitures dont la taille se situe entre 3m92 et 4m45 le permis passe à 22£ et à 30£ pour les plus de 4m45.
Trois nouveautés présentées simultanément par Lotus dans un salon, il faut remonter au moins aux années 70 pour voir cela. Mais avant que vous nous accusiez de mettre des titres aguicheurs afin de vous faire cliquer sur « lire la suite », nous faisant ainsi augmenter le nombre de pages vues et de convaincre les annonceurs, autant préciser que la nouvelle Esprit ne fait pas parti du lot.
Disponible à partir de 2008, la nouvelle Audi A5 dévoilée ce matin à Genève se décline déjà en sportive avec un moteur V8 4.2 FSI porté à 354 ch.
Selon ce que nous a appris le Detroit News aujourdhui, General Motors est toujours en discussion avec le constructeur malaisien très peu lucratif Proton, mais ne serait pas intéressé par lachat de la division américaine de Daimler-Chrysler AG.
Ils ont réussi un des concept-cars les plus innovants du Salon et ils lisent tous les jours Le Blog Auto, incomparable selon eux par la fraicheur et la qualité des informations! Michael Loyer, à gauche sur la photo, et Luca Zollino, désigners talentueux de Mazda Europe ont pris le temps de me détailler la Hakaze, pour laquelle le vent et les dunes ont servit d’inspiration.
Elle n’était pas prévue dans le programme officiel de BMW, mais on se doutait bien que la M3 serait présentée au salon de Genève sous forme de concept. Voici donc les premières photos de la sportive germanique la plus désirée de l’année.
Le célèbre pilote de F1 visita aujourd’hui le salon de Genève. Nous l’avons entrevu chez Lamborghini, oû le patron Stefan…
Bien qu’improbable, la rumeur était dans l’ère du temps. Christian Streiff a préféré être clair et a donc démenti tout rapprochement avec Chrysler. « Nous n’avons pas le temps de regarder Chrysler, ce qui ne veut pas dire qu’un tel rapprochement serait idiot. Se lancer dans cette opération maintenant serait une telle dispersion d’effort que ce n’est pas possible« , a déclaré le patron de PSA lors du salon de l’automobile à Genève. D’ailleurs, ce dernier a précisé qu’aucune alliance n’était envisagée pour le moment.
Honda a présenté à Genève une version totalement opérationnelle de son concept FCX à pile à combustible. En prime, le constructeur a annoncé à Genève quun modèle de série sera commercialisé en 2008 au Japon et aux USA. La FCX va rouler sur les routes. Il naura pas tout à fait le design du concept, mais il aura, par contre, le même principe de propulsion : une pile à combustible à membrane échangeuse de protons alimentée par de lhydrogène.