Les relations entre Jeremy Clarkson et la Reliant Robin sont plutôt tumultueuses. Et l’ancien animateur de Top Gear n’a vraiment rien fait pour se faire aimer de la célèbre anglaise à trois roues.
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Fiat USA veut du politiquement incorrect, mais pas trop (cf. la campagne mort-née avec Charlie Sheen.) Dernière pub en date : un clin d’œil au film Zoolander 2. Duckface !
Alors que l’on ne connaît même pas encore officiellement la composition de l’équipe de présentation du néo-Top Gear sans Clarkson et sa bande, des papiers alarmistes sont sortis en fin de semaine dernière dans la presse anglaise sur un supposé chaos régnant dans l’équipe de production de l’émission.
C’est le tabloïd The Sun qui sort l’information sans visiblement trop savoir de qui il s’agit. Pour remplacer le trio de Top Gear UK, la BBC aurait choisi le taxi le plus rapide du Ring et le journaliste qui énerve certains constructeurs.
Le constructeur sud-coréen a pour habitude de soigner sa communication. La sortie de X-Men : Apocalypse au printemps prochain sera une nouvelle occasion de mettre ses produits dans la lumière.
Le septième opus de la série Star Wars secoue en ce moment même les salles obscures et Garage Italia Customs a dédié une nouvelle création au film.
Bruno Famin nous ouvre les portes de l’usine Peugeot Sport à Vélizy à l’occasion du montage des 2008 DKR qui seront aux mains de Sainz, Peterhansel, Despres et du petit dernier, Sébastien Loeb. Une visite et une interview exclusive qui permettent de découvrir un peu plus l’engagement du lion dans l’hémisphère sud en janvier prochain
Suite et fin des trophées Argus. Les véhicules particuliers succèdent aux utilitaires. Le Renault Espace de cinquième génération fait partie des modèles récompensés.
Nous avons connu Christian Lavieille quand il collectionnait les victoires à moto au sein du Suzuki Endurance Racing Team, avec 3 Bols d’or (1996,1999 et 2001) et 2 titres de champion du monde (1998 et 2001). Nous l’avons ensuite aperçu lors des épreuves de l’Andros, puis retrouvé aux 24 heures du Mans auto sur Porsche avec son compère Luc Alphand, en 2002 et 2003. En 2006, il manageait avec bonheur le team National Motos aux 24 heures du Mans, qui remportait avec sa Honda un succès quasiment inattendu. Puis les choses furent plus compliquées pour le suivre, car ce garçon, grand sportif devant l’éternel, avait soif des grands espaces et s’était lancé avec bonheur dans le rallye-raid.
A l’occasion d’un roulage de la Peugeot 308 R Hybrid (500ch) sur le circuit du Luc, le blog auto est allé à la rencontre de Jean-Philippe Delaire, chef du projet développement de la 308 R Hybrid au sein du département « véhicules personnalisés » chez Peugeot Sport.