Du champagne pour égayer l’apéritif, du vin pour accompagner la viande et le digestif pour clore les agapes: si 87% des Français vont boire de l’alcool au réveillon de la Saint-Sylvestre, moins de la moitié a prévu une solution pour rentrer.
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On a lu : l’Année automobile 2019 (ETAI)
Comme à l’accoutumée depuis 67 ans, l’annuel L’Année automobile propose un panorama complet de l’année 2019 dans les domaines de l’industrie, du sport automobile et de la culture.
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On a lu : la Citroën XM de mon père (ETAI)
Alors, dernière « vraie Citroën » ou pas ? Le débat reste ouvert pour la XM, née il y a trente ans et dont la longue carrière ne fut pas aussi réussie que prévue.
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On a lu : Voitures d’exception, par Nicolas Meunier (Hugo Motors)
A l’approche des fêtes de fin d’année, nombreux sont les livres dédiés à l’automobile à débarquer sur les étals. Parmi eux, « Voitures d’exception » écrit par Nicolas Meunier, et qui s’intéresse de près aux productions à quatre roues les plus excentriques, les plus puissantes, les plus hors-normes de ces quinze dernières années.
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On a vu : Le Mans 66, comment Ford a conquis les 24h
Intitulé Ford v.Ferrari en version originale, Le Mans 66 revient sur le duel de légende qui opposa le géant américain à la Scuderia Ferrari lors de la mythique épreuve des 24 heures du Mans. Une aventure humaine dépeinte avec brio, mais revue et (un peu beaucoup tout de même) corrigée par Hollywood.
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On a lu : Alfasud, Renault 21 et Matra 530 « de mon père »
Riche désormais de 70 titres, la collection « de mon père » titille toujours notre fibre nostalgique en retraçant l’histoire de voitures emblématiques, qui représentaient des avancées techniques majeures ou symbolisaient la réussite sociale à une époque où l’autophobie n’était pas encore de mise.
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On a lu : BMW, les plus beaux modèles 1959-1999
Journaliste, essayeur automobile de grande expérience et romancier, qui a collaboré avec des revues comme Auto Hebdo, Échappement ou encore l’Auto-journal, Patrice Vergès, en collaboration avec le photographe Nicolas Delpierre, présente 13 modèles clés BMW qui ont marqué l’histoire de la firme bavaroise entre 1959 et 1999.
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On a lu : 911 by Porsche (Glénat)
Comme le rappelle la 4e de couverture, Ferry Porsche décrivait ainsi l’icône de la marque : « La 911 est la seule voiture au volant de laquelle on peut rentrer d’un safari en Afrique pour aller au Mans, puis se rendre au théâtre ou évoluer sur l’asphalte new-yorkais. »
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Michel Hommell vendrait ses titres auto
Michel Hommell et la presse automobile, c’est une histoire de plus de 50 ans. Sauf que le patron de presse et passionné d’automobile aurait décidé de passer la main et de vendre ses 14 magazines automobiles.
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On a lu : Supercar Revolution, de John Lamm (ETAI)
Alors que nous assistons à l’émergence des Hypercars hybrides et électriques, voici un livre qui rend hommage aux bestiales supercars, celles qui ont fait rêver plusieurs générations d’amateurs d’automobile des années 60 jusqu’à nos jours, avec leurs gros V8, V12 et même W16. Une espèce en voie de disparition…
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