Baril qui flirte avec les 150$, renchérissement des matières premières, impacts écologiques et concurrence plus féroce que jamais, le monde de lautomobile vit des moments difficiles et mute plus vite que jamais.
Economie
Alors que la transhumance estivale ne fait que débuter, Carlos Ghosn pense d’ores et déjà à la rentrée, laquelle s’annonce peu reluisante.
A lexception dun village peuplé dirréductibles qui résiste encore et toujours, aidé il, est vrai par sa potion bonus, la planète automobile vit des heures difficiles.
Les mois passent, depuis Janvier dernier et les premières annonces tonitruantes de Carlos Ghosn en matière de véhicules électriques, et les ambitions ne font que décupler Maintenant que lon connaît les grandes lignes du plan de déploiement de véhicules électriques de Renault et Nissan dans les années qui viennent, vient se greffer à celui-ci des objectifs de production et ils sont pour le moins abasourdissants : 100 000 voitures électriques produites par an en 2015 !
Il y a des jours comme cela, où l’on aimerait être le 1er avril et croire à une farce, mais tel n’est pas le cas … Renault et Nissan vont augmenter leurs tarifs afin de répercuter la flambée des prix des matières premières. C’est en tout ce qu’écrit La Tribune dans son édition de jeudi.
Après Volskwagen qui semble vouloir ralentir ses projets de Golf VI aux Usa, c’est au tour de Toyota de freiner ses ambitions outre-atlantique. La flambée du pétrole, la crise de l’immobilier et des subprimes, et la crainte d’une récession sont en effet passés par là …
En confirmant la mise en place d’un malus annuel, Jean Louis Borloo ne fait que revenir sur une préconisation du Grenelle de lenvironnement. Seulement lannonce faites sur Europe 1 en dit trop ou pas assez. Et il faudra peut-être attendre le 3 octobre prochain, pour savoir ce que désigne la notion de « très très grosses voitures ». Y aura-t-il rétro-activité à la date de lancement du malus, le 1er janvier 2008 ou uniquement pour les achats de neuf à compter de l’entrée en vigueur de la nouvelle mesure ? On sait que les valeurs de CO² sont indiquées sur toutes les cartes grises depuis le 1 juillet 2004, la mesure peut-elle concerner des véhicules plus anciens? Quid des GPL et du E85? Bref, il reste les vacances pour y penser !
La police américaine ne manque pas d’air … et encore moins d’idée. Verrons-nous bientôt de telles “pratiques” en France … ? Qui sait …
Le dollar faible menace une nouvelle fois de frapper. Volkswagen devrait prendre une décision au début de l’automne sur la commercialisation de sa nouvelle Golf la Golf VI – aux Etats-Unis a indiqué mardi un porte-parole du constructeur allemand.
Les trois grands constructeurs automobiles américains – General Motors, Ford et Chrysler – seraient à deux doigts de rattraper leurs concurrents asiatiques en terme de productivité.