Economie

De mémoire dhommes, les conversations se sont toujours enflammées à lévocation dun prix au litre du Gas-oil atteignant la barre symbolique des 10 francs, soit 1,52 euros. Limprobable événement devait déclencher une métamorphose soudaine de nos comportements. Les zincs résonnent encore des péremptoires « jy vais en vélo », « je roule au rose » ou, plus mystérieux, « y vont voir ce quils vont voir »

Il y a 4 mois les médias et lopinion publique ont salué la capacité dinnovation du groupe Renault-Nissan qui sengageait dans le projet Better Place en Israël, à vendre 10 000 voitures électriques par an à partir de 2010. Aujourdhui ce sont les économistes qui commencent de saluer la vision de Carlos Ghosn qui aurait négocié selon les rumeurs une concession exclusive avec lEtat dIsraël pour la vente des véhicules électriques via ce projet, et ce pendant 10 ans !

Alors que la direction dAudi a révélé il y a quelques jours quelle ne proposerait pas avant 5 à 10 ans un véhicule électrique, que globalement on connaît lembarras de la marque à rattraper un retard avoué en matière de motorisations « propres », on apprend aujourdhui que cest Audi qui élabore en ce moment avec Sanyo de nouvelles motorisations hybrides pour le groupe VW

Après que sa langue ait quelque peu fourché ce week-end à une conférence sur lautomobile, Rick Wagoner, directeur général de General Motors rattrape le dossier et annonce très officiellement deux modèles Opel hybrides rechargeables. Le premier, on le connaît, ce sera la version de série du concept Flextreme, déclinaison diesel de la Volt, le second serait un MPV/Monospace sur plate-forme Astra !

Pour une première vente automobile de cette importance, Maître Machoïr avait bien fait les choses. Un cadre remarquable et de jolies autos, majoritairement sportives. Normal lorsquon est voisin du Séquestre. Corvette, Mustang, M3, 911, De Tomaso Pantera ou Alfa de tous poils, la tenue de course était de rigueur. Et les supercars bienvenus, à l’image de cette Ford GT historiquement chère au BlogAuto!Plusieurs autos civiles valaient le détour, comme cette DS19 de 1957 remarquablement conservée, cette 203 poussièreuse ou cette DS23 convertie en cabriolet. Manque de communication autour de cette vente, choix dun dimanche au milieu des ponts de mai, voitures hors catalogue ou très (trop) grand nombre de sportives, lévénement na pas déplacé les foules. Tant mieux pour les acheteurs qui ont pu repartir au volant de cette Amstrong Siddeley restaurée à grand frais pour 17000 euros, dune Delahaye 235 à lhistorique limpide pour 56000 euros ou dune craquante MG Midget (18000 euros). Du côté des sportives, la Facel Vega HK500 Ex Carrera Panamericana était adjugée 36000 euros. La Ford GT dûment immatriculée en France se négociait après la vente à 165000 euros. Linitiative ne sera pas sans suite, rendez-vous au mois de décembre prochain pour la deuxième édition.

Les « temps changent » disait Mc Solaar. Et en matière dautomobile il était plutôt visionnaire le rapper chic. Pour preuve dans lusine de San Giorgio de Pininfarina, lAlfa Romeo Brera et Spider vont laisser place aux futures voitures électriques, nées de lalliance du célèbre designer, nouveau constructeur à part entière, et du groupe Bolloré.

Le pétrole domine le Monde. Lensemble de nos vies modernes est axé autour de ce liquide visqueux, une huile minérale à la densité énergétique exceptionnelle avec laquelle on fait fonctionner nos moyens de transports ou à lautre extrême, on se shampooine. Les conséquences de laugmentation de son prix sont multiples, mais la plus cocasse est pour linstant, sans aucun doute, laugmentation du prix du chameau !