L’usine Continental Clairoix sauvée des eaux par l’accessoiriste automobile MAG ? C’est en tout cas un scénario envisageable pour permettre l’issue du conflit, si l’on en croit les propos du ministre de la Relance, Patrick Devedjian.
Economie
Pioneer, qui a déjà acté son retrait du marché du téléviseur, a choisi de se recentrer en partie sur la fourniture d’équipements électroniques embarqués. En grande difficulté, il a demandé de façon officielle à Honda, pourtant lui aussi très touché par la crise, de lui venir en aide…
1969 est une grande année dans l’histoire de l’automobile Allemande: Audi. La création d’Audi-NSU marquera le vrai départ d’Audi… Mais ce sera aussi le début de la fin pour NSU.
Après une année 2008 qui lui a permis de réduire son déficit, Spyker continue à remonter la pente, doucement mais surement. La marque Hollandaise vient d’annoncer ses résultats commerciaux portant sur les trois premiers mois de l’année, et ils sont plutôt encourageants.
Plusieurs dossiers épineux sont actuellement en cours de négociations chez syndicat canadien CAW. Mais sur le plan purement financier, Chrysler mène également d’âpres discussions avec ses créditeurs, dont un groupement vient de faire une contre proposition. Elle a été immédiatement jugée inacceptable par l’administration…
Alors que 500 millions de dollars supplémentaires, sa division supplémentaire n’a pas réussi à remplir les conditions nécessaires pour disposer elle aussi d’une rallonge. En cause certains cadres dirigeants, qui ont refusé de revoir leurs émoluments à la baisse…
Lorsque le gouvernement demande à GM des Pontiac de passer sur le grill…
A l’instar des autres marques du Lamborghini a donc réalisé une bonne année 2008. Les indicateurs sont tous au vert malgré un dernier trimestre difficile. Pour 2009, le constructeur reste néanmoins réaliste…
GM a désormais moins de deux mois pour finaliser ses plans. L’un des chapitres épineux restede l’arrêt pur et simple à la vente. Pour cette dernière option, un partenaire potentiel vient de se faire connaître officiellement. Il s’agit de Telesto Ventures, un groupement comprenant des concessionnaires et soutenu par le fonds d’investissement Black Oak Partners.
Les bonnes nouvelles sont plutôt rares chez les constructeurs Français, alors profitons-en. Au premier trimestre 2009, DongFeng-Peugeot a vendu 22 662 véhicules, dépassant ainsi son objectif.