Dans le cadre de la présentation de la situation du groupe Fiat aux actionnaires, Sergio Marchionne en a profité pour dévoiler les premiers résultats financiers de Chrysler, à la fois pour la fin de l’année 2009 et pour le premier trimestre 2010.
Lire la suiteCatégorie : Bilan et Finances
GM quitte le Top10 de Fortune500
Comme chaque année, le magazine Fortune publie son palmarès des 500 entreprises américaines selon leur chiffre d’affaire. Pour la première fois depuis la création de ce classement en 1955, GM ne figure pas dans le Top10 du classement.
Lire la suiteDavantage de « made in China » dans les Mercedes
Exactement comme BMW.
Lire la suiteDongFeng-Yulon
Le Chinois DongFeng possédait jusqu’ici 4 joint-ventures (avec Honda, Kia, Nissan et PSA.) Désormais, il a rajouté une cinquième corde à son arc: le Taïwanais Yulon.
Lire la suiteLe marché automobile allemand en baisse
Un point concernant le marché automobile allemand. Les ventes de voitures neuves ont diminué de 26.5% en Allemagne en mars, par rapport à mars 2009. C’est le 4ème mois de baisse pour l’Allemagne. Cette baisse est due à la fin de la prime à la casse gouvernementale.
Lire la suiteCa bouge pour Mazda en Chine
En 2009, Mazda a vendu 173 788 véhicules en Chine. Un chiffre jugé insuffisant par le constructeur, qui voudrait dépasser les 220 000 unités en 2010. Alors aux grands maux, les grands remèdes!
Lire la suiteGM: plus de ventes en Chine qu’aux Etats-Unis
La Chine est devenu le premier marché de General Motors. Au premier trimestre 2010, les ventes Chinoises ont dépassé celles aux Etats-Unis. Malgré une croissance sur le marché national.
Lire la suiteRenault : les résultats commerciaux du trimestre
Renault a annoncé ce matin ses résultats commerciaux pour le premier trimestre 2010. Revue des chiffres…
Lire la suite2 millions de Beijing-Hyundai
Quelques jours Beijing-Hyundai d’annoncer qu’il va dépasser les 2 millions de ventes en Chine.
Lire la suiteChine: BAIC s’associe avec CT&T
En matière de voitures électriques, les Chinois restent timides. Il y a eu Byd et Daimler, voici BAIC et CT&T.
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