le Sri Lanka, la micro-citadine Indienne débarque au Népal, pays frontalier (et ami) de l’Inde.
Economie
La situation critique de Saab amène le constructeur a faire une communication au jour le jour sur l’avancée des discussions pour son financement à court terme. Dernier développement en date, l’annonce d’une importante commande en provenance de Chine, qui pourrait apporter un peu d’argent pour payer les salariés.
Quatre faillites en 20 ans… A défaut de battre des records de vente, le petit constructeur norvégien risque de battre celui du nombre de faillites dans le secteur automobile et vient à nouveau d’être placé sous régime d’administration judiciaire…
La situation financière de Saab ne s’améliore pas. Après les fournisseurs, ce sont à présent les salariés qui en font les frais, puisque le constructeur a précisé qu’il ne pourrait pas les payer à la fin du mois.
Jusqu’en 2006, l’Ethiopie n’avait jamais assemblé la moindre voiture. Puis, Holland a débarqué avec des Lifan. Le constructeur Chinois s’est brouillé avec son partenaire et Geely entre dans la danse.
L’accord entre Yougman…
Après avoir réussi à replacer Ford dans un cercle vertueux sur le plan financier, il est temps de voir plus loin et de donner un nouvel élan au groupe. Un élan qui compte bien prolonger l’effet du plan « One Ford » à l’échelle internationale.
Si certains doutaient de la volonté de BMW de poursuivre la production des Mini en Grande-Bretagne, le constructeur allemand vient d’apporter la preuve du contraire. Les différents sites en britanniques vont en effet bénéficier de plus de 500 millions d’euros d’investissement dans les trois années à venir pour préparer l’arrivée de la nouvelle génération de Mini.
La stratégie des grands généralistes Chinois est de quadriller l’Amérique du Sud, l’Afrique, le Moyen-orient et l’Asie du Sud-Est. Lifan vient d’y ouvrir une chaine d’assemblage.