Le marché brésilien reste dans une situation tendue avec un recul de 3% en novembre, portant à 1,5% le recul sur l’ensemble de l’année. Volkswagen parvient à reprendre sa seconde place mais reste menacé.
Economie
C’est officiel. En 2016, Chevrolet quittera le marché Européen. Le point final d’une aventure pleine de rebondissements.Les origines
Cela traînait en longueur depuis quelques temps déjà mais c’est désormais officiel. Concomitamment avec la visite du Premier Ministre Jean-Marc Ayrault en Chine, DongFeng a annoncé avoir reçu l’aval officiel de Pékin pour se lier avec Renault. L’Alliance Renault-Nissan revoit sa stratégie mondiale.
Le Venezuela est en proie à une crise économique que le gouvernement du Président Maduro n’arrive pas à endiguer. Dans sa troisième série de mesures pour contrer la crise, le Venezuela va désormais fixer le prix des voitures neuves et encadrer encore plus les importations.
Depuis son édition 2009, le salon de Tokyo a bien du mal à affirmer sa place sur la scène internationale des grands salons. L’édition 2013 est assurément un succès avec plus de 900.000 visiteurs.
Touché par le nouveau barème du bonus, alors que le malus bénéficie d’une grâce jusqu’au 1er janvier, le mois de novembre apparait comme le printemps des françaises.
Alors que VW vient d’annoncer que le montant global de ses investissements pour les cinq prochaines années à l’occasion du cap du 700.000 ème véhicule produit par le constructeur sur le territoire russe.
En grande difficulté, Wiesmann avait engagé cet été une procédure d’insolvabilité. Inquiétude vis à vis de cet attachant petit constructeur germanique. Inquiétude qui semble se dissiper alors que le constructeur semble avoir trouvé un moyen de reprendre une activité normale.
Second mois consécutif de recul pour le marché australien avec -5,4% par rapport à octobre 2012. La croissance sur l’année reste très limitée avec +2,2%
Le rapport de la Cour des Comptes a-t-il été lu et entendu ? Ou bien les sociétés d’autoroutes ont-elles été touchées par la grâce et la compassion envers les usagers frappés par la crise ? Toujours est-il que les tarifs des péages ne subiront une hausse « que » de 1,14% en moyenne. De quoi se réjouir ?