Volkswagen pourrait fermer son usine Audi située à Bruxelles en raison de la faible demande de véhicules électriques de sa filiale premium.
Economie
En 2023, les constructeurs étrangers ont construit plus de véhicules aux États-Unis que leurs rivaux de Detroit, surnommés les Big Three.
Il s’agit véritablement d’une première sur ce marché qui souligne les changements majeurs dans la production automobile nord-américaine.
Stellantis souhaite prendre le contrôle de Sopriam, filiale du groupe Al Mada et importateur et distributeur de ses marques Peugeot, Citroën et DS au Maroc.
Une fois l’opération autorisée par l’Autorité marocaine de la concurrence et concrétisée, le groupe automobile aurait le contrôle exclusif de la société.
Porsche étudie un possible rachat de l’activité batteries électriques au lithium-ion de Varta, fabricant allemand en difficulté.
Si Varta est connu du grand public pour ses piles de grande consommation, la société fabrique également des batteries pour voitures ou des systèmes de stockage d’énergie renouvelable.
Shell a annoncé vendredi prévoir des dépréciations qui pourraient atteindre 2 milliards de dollars au deuxième trimestre. Une situation due notamment à la suspension d’un immense projet de biocarburants aux Pays-Bas.
Comment une odeur de scandale en Allemagne … une affaire qui pourrait avoir des implications importantes.
Le ministère fédéral de l’Environnement est sous pression suite au scandale entourant à ce qui ressemble bien à de faux projets de protection du climat de l’industrie pétrolière allemande en Chine.
Les ventes de Stellantis ont fortement chuté au deuxième trimestre aux Etats-Unis, régressant de 21 % par rapport à l’année dernière, toutes ses principales marques vendues sur le territoire – Jeep, Ram, Chrysler et Dodge – subissant de fortes baisses. Même le SUV Jeep Wrangler, très populaire, a chuté de 17 % par rapport à la même période de l’année précédente.
Le manque d’attractivité des modèles a été exprimé lors des réunions de la semaine dernière du Conseil national des concessionnaires Stellantis et dans une lettre des concessionnaires adressée antérieurement au DG Carlos Tavares.
Stellantis NV va réduire sa production et licencier temporairement des employés dans deux grandes usines américaines. Une situation pour le moins tendue alors que le groupe est confronté à une baisse des ventes et au gonflement de ses stocks.
La Commission européenne a annoncé l’imposition de droits de douane spéciaux sur les véhicules électriques importés de Chine à compter du 5 juillet. Ces droits sont toutefois encore provisoires. Les négociations avec le gouvernement chinois sont toujours en cours. Les taux de droits de douane ont également été légèrement modifiés pour certains constructeurs.
Le chinois BYD pourrait s’installer prochainement en Tunisie. Selon les medias tunisiens, le groupe envisage sérieusement d’investir en Tunisie pour y développer ses activités incluant voitures, vélos, bus électriques et batteries rechargeables.
Une initiative qui vise à dynamiser le secteur de la mobilité électrique dans le pays tout en introduisant des solutions innovantes dans le domaine des énergies renouvelables.